.
-
【SALE】Bianchiの人気モデル「XR4 DISC」をULTEGRA Di2＆一体型カーボンハンドルで組み上げた至極の一台を一台限りの特別価格でご用意しております。
- 1107
- 【横浜ワールドポーターズ店】花井 柊斗 24年06月24日
ワイズロード横浜店の花井です。
本日は非常にお買い得なオリジナル完成車のご紹介。
Bianchi OLTRE XR4 DSIC ULTEGRA Di2
オリジナル完成車
参考価格 約¥1,130,000(税込)
→横浜店限定価格 ¥748,000(税込)
商品詳細
人気のエアロロード「OLTREシリーズ」の最上位グレード
BianchiのエアロロードOLTREシリーズ。ホビーユーザーからの人気の高いBianchiのハイエンドロードといことで長年高い人気を誇っていましたが、2023年モデルにて一切の面影も残さないような大幅なマイナーチェンジが行われました。その独創的なフレーム形状は見る者を引き付けたことは間違いないですが、同時にBianchiらしさはだいぶ薄まりました。故に旧モデルでも未だに人気です。
フレームの各部は空力と軽量性に優れるカムテール形状を採用し、高いエアロ性能を保持しつつ軽快は走りを可能にしています。
故にエアロロードでありながらクライミングもこなせるOLTRE。ツール・ド・フランスで多くレースでメインで使用していたのがこちらのOLTRE XR4です。
ブランド独自の振動吸収機構としてCV(カウンターヴェイル)を採用しているのもポイント。エアロロードで損なわれがちな乗り心地も非常に快適なものになっており、長時間のライドでも高いパフォーマンスを維持できます。
フレームカラーはブラック/グラファイトでTHE・Bianchiのチェレステと比較し落ち着いた印象のカラー。XR4ロゴやハンドル/ピラーの一部、ボトルケージボルトにチェレステがあしらわれておりBianchiらしさを残しているのもポイントです。
専用一体型ハンドルをアッセンブル
ハンドルはOLTREの高い空力性能を最大限発揮する専用デザインのVISION METRONをアッセンブル。グランツールでも使用率が高く実績と信頼のおけるパーツブランドです。フラット部は扁平し振動吸収性と空力の向上に一役買い、一体型ハンドルは高い剛性を有しています。ちなみにこちらのハンドルですが、単品で購入すると¥122,870(税込)と中々のお値段となっております。
一番人気のR8170 ULTEGRA Di2
コンポーネントは現行のR8170 ULTEGRA Di2を採用。最上位グレードのDURA-ACE譲りの確実かつ素早い変速性能はそのままに、グッと価格を抑えたバラ完で一番人気のコンポーネントです。ハイエンドフレームであるOLTRE XR4との親和性も高く、マットな質感がフレームのカラーリングとベストマッチ。
サドルにはド定番のショートノーズサドルを
サドルはPROLOGOからDIMENSIONを。深いエアロポジションを取りやすいだけでなく、フラットで広い座面が圧力を分散、快適性の高さも魅力です。レールは軽量ながら価格を抑えたコストパフォーマンスの高いTiroXレールをチョイスしています。
アルミながらハイト/軽量性◎なホイール
ホイールはFulcrum Racing 400 DBをアッセンブル。通常ラインナップには存在しない完成車専用グレードです。ただし、よくある純正ホイールではなく中身はRACING 4 DBになります。アルミリムながらリムハイトは空力と軽量性のバランスに優れた34mm、リムには切削が施されることでアルミのセミディープホイールでありながら重量は1,710gと中々優秀です。
また、チューブレスにも対応しており(2way fit ready)更なる軽量化や快適性能向上を求める方は後々カスタムしても面白いかもしれません。
最後はお客様のお好みに仕上げてください！
こちらのバイクはバーテープが巻かれていません。当初は真っ黒のバーテープを巻こうかと思っていましたが、グレー系だったり...チェレステが差し色に入っていたり...グラデーション系だったり...他にも相性が良さそうなバーテープが色々あったので、ここはお客様のお好みのバーテープを巻いてこのバイクは完成となります。
1台限りの特別価格
こちらのオリジナル完成車のサイズは53サイズ、170cm前後の方にピッタリのサイズ感です。詳しくはバイオレーサーで計測いたします。当然ですが1台限りの特別価格となりますので他カラー、他サイズのご用意はございませんので予めご了承ください。また、こちらのバイクは横浜店でのみご購入いただけます。
※特別価格のバイクとなりますので多少の傷はご容赦ください。
皆様からのお問合せお待ちしております。
ワイズロード横浜店
045-263-6342
