はい、見ての通りです。
落ちてたガラス片か何かが刺さったのでしょう。
前輪に大穴が開いているのを見つけてしまいました。
上手い具合に貫通は避けられたみたいなので、パンクはせずに済みましたが。
（耐久性が高いルビノだったからパンクしないで済んだのかも・・・
ペラペラのレース系タイヤだったら、おそらくアウトでしたね。）
とは言え、さすがにこの穴あき状態のまま乗り続けるのは気が引けます。
というわけで。
今回は前輪のみの交換なので同じ物を用意。
運悪く？後輪にも同じような穴が開いていれば、前後輪交換となるので
心置きなく違うモデルを試せるのですが。
（価格面も含めてパナレーサーの「RACE D EVO3」あたりが良さそう。）
そういえば、ちょっと前にネタにしたラジアルタイヤですが、
こちらは「QUATTRO CARBON」の乗り心地改善用として試してみる予定です。
本来は「ケーシング硬め、グリップ高め」なタイヤが好きなのですが、
こうバイクやパーツの剛性が上がってくると、なかなかそうも言ってられませんね。
というわけで、今は最新の「コルサ」に興味津々。
これから梅雨の時期に入ります。
雨が降ると路面のダスト（小石やガラス片など）が路肩側に流れてきて溜まるので、
晴れていたとしても、いつも以上にタイヤは色々と拾ってしまいます。
トレッド面の傷も増えていき、運が悪ければパンク、なんてことも。
そんな事態を予防するためにも、こまめなタイヤチェックを心掛けましょう。
