横浜店1Fから松野です。
言わずと知れたタイヤメーカーVITTORIAのタイヤがモデルチェンジしましたね。
せっかくメーカーさんからテストタイヤをいただいたので、みんなで使ってインプレしよう!
ということで順番が回ってきたので使ってみました。
・取り付け
新品のコルサはめちゃくちゃ硬いので、伸ばす前のコンチネンタルのチューブラータイヤを彷彿とさせましたが
使うのも2人目なので、ビードが少し伸びたのか、そこまで硬くなくスムーズに取り付けができました。
・見た目
アメ色サイドなのでクラシックな印象になり、ぱっと見た感じがチューブラーっぽくなります。好みが分かれそうです。
とにかくうるさい自転車とよく言われますがアメサイドのせいでうるささが15%UPしました(当社比)
・走行感
コスカボ付属のMAVICタイヤと比べてですが、まずは転がりの軽さをすごい実感しました!
いつもの感じでペダルを踏んでいると勝手にするする加速していく感じです。
乗り心地もすごくいいので、試しに120psiぐらい空気を入れて走ってみましたが嫌な振動が全然来ませんでした。
レース用タイヤの位置づけみたいですが、ロングライドにも使えそうです。
ウェットのグリップもかなり良いです。
土砂降りの中50km/hぐらいの速度でダウンヒルとかしてみましたが滑りやすい感覚もなく
マンホールに気を付けていれば不安感もなくガンガン走れます!
グリップ云々よりも雨で前が見えない事が深刻でした
ちなみに雨天走行するとアメ色のサイドがブレーキのダストが混ざった墨汁のような雨水でかなり汚れます。
・耐久性
メーカー公表では約6000km持つらしいですが、短期間でそんな走れないのでいまだ未知数です。
その代わりに尖った石がある砂利道を走ってみたのですが、トレッドには全く切れ込みなどができませんでした!
・価格
ぶっちゃけ高いです!!一本で¥9,540(Y’sROAD価格、税抜)と、チューブラータイヤ並みのお値段しちゃいます!
まぁ新素材とか使っているので高価なのは仕方ないのでしょうか・・
と!転がりとグリップと耐久性に優れた夢のようなタイヤなので多少予算に無理をしてもオススメです(笑
タイヤは唯一地面と接している部分なので、高くても良いものを使った方がいいです!
皆さんもぜひ試してみてください!!
VITTORIAタイヤのスタッフインプレはコチラ↓
新型CORSA(今回のと同じやつです)