たった１ｇを減らすことに魂を燃やすサイクリストにとって、軽量チューブはグッと一気に軽量化できる魔法のアイテム…
ですが色々あってどれが良いかわかんないよね（´・ω・｀）
ということで、今回は筆者のオススメ軽量チューブをご紹介！
MAGENE EXAR ( エクサー ) TPU チューブ
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安いのに軽い、軽いのに安い。
メーカー重量36gと超軽量！
通常のチューブが６０～８０ｇだと考えると、前後でざっと合計６０ｇは変わります！
「たった数十ｇかと思ったら、パーツの軽量化1つ１つ積み重ねで300ｇ以上軽くなったぜ」
なんてことはざらにあります…(´・ω・｀)
軽量にするという「代償」は？
通常、チューブを軽量にすると、パンクのリスクは高くなります。
１レースだけの運用ならいいのですが、日常使いだと不安がありますね…
でもEXARは、高耐パンク性なのも安心。
「TPUは、ブチルゴムに比べて優れた強靭性があり、高い耐パンク性を備える素材です。
そのため、より安全なライディングと可能にします。
実施した耐パンクテストでは、ブチルゴムの耐パンク性能は800N/mmですが、TPUの耐パンク性能は1200N/mmです。」
とのことで、「とりあえず軽量にガン振りして他がダメダメ」という心配はないかと(｀・ω・´)
低い転がり抵抗
「従来のブチルチューブと比較して、転がり抵抗が20％低く、ラテックスチューブに近似しています。
より高いスピードでより簡単に走ることができるため、快適なサイクリングが可能です。」
転がり抵抗が大きいと何が良くないの？
転がり抵抗とは、タイヤが地面を転がるときに発生する抵抗のことです！
転がり抵抗が大きいと、ペダリングの力が無駄になりやすくなり、ライダーがより多くのエネルギーを使わなければならなくなります。
つまりせっかく伝えたはずのパワーが、転がり抵抗が高いほど失われるということですね…(´・ω・｀)
まとめると
・メーカー重量は３６ｇ
・耐パンク性が高い
・転がり抵抗が低く、高速巡行時も安心して踏める
石鎚ヒルクライムも近いですね、ぜひ軽量化してより良いタイムを狙いましょう！
