こんにちは福岡天神店の久保です。
先日のお休みに走って来ました。
今回はサイクリングロードです。
場所は大分県の耶馬渓のサイクリングロードまで輪行で
行って来ました。
先ずは自宅から博多駅までは自走です。
人の多い博多駅の脇で輪行バックに詰め込みます。
こんな感じに詰め込み駅構内へ人に注意しながらホームへと進みます。
この時注意なのは、人は勿論ですが自動改札のゲートが狭いので
ぶつけない様にしましょう。
さあ電車へ乗り込みます。
自由席でしたので席には座らずデッキで過ごします。
自転車を邪魔にならない所に置きましょう。
車窓からの景色です。
電車旅の醍醐味の1つですね。
博多駅より約1時間半電車旅を楽しみ大分は中津駅へ到着です。
ここから耶馬渓を通り大分の日田へ抜けていく計画です。
中津から耶馬渓まではサイクリングロード！っと言う感じではないのですが
久保が走った平日はさほど車も少なく走りやすい道です。
耶馬渓に入りサイクリングロードから少しだけ寄り道です。
耶馬渓の川沿いにある観光名所の1つ青の洞門です。
今のこの車が通る部分は違いますがすぐ脇に人道トンネルがありこれは
昔（1750年）に僧侶がここが断崖絶壁の難所で事故が相次いでいたため
人力で手彫りしたと言われているトンネルです。
青の洞門はぜひ通ってみて下さい。（車両は信号で交互通行になっています）
コース修正してサイクリングロードへ戻ります。
このサイクリングロードは昔、鉄道が走っていた廃線後を利用した
サイクリングロードです。
と言う事でこんなのが現れます。
はいトンネルです。この暑い季節にはヒンヤリして一息つきたくなる
スポットです。
更にはこんな場所も！
何気に走っていると気づかずに通ってしまいそうです。
横から見てみます。
鉄橋跡です！雰囲気いいでしょ！
久保、1推しのスポットです。
実はこの鉄橋数年前の大雨の水害で落ちてしまっていましたが
復活してくれています。
久保的にはこの鉄橋がないと耶馬渓のサイクリングロードじゃない！位に
お気に入りスポットです。
あとここが廃線跡だと言う象徴的スポット
駅の跡です！
隣の駅舎の様なものはトイレになっています。
ここもいい雰囲気です。
途中の道もこんな感じの所が合って雰囲気あるサイクリングスポットです。
実はこの耶馬渓のサイクリングロードはしまなみ海道の
サイクリングロードが出来るまではどこの調べかは忘れてしまいましたが
走りたいサイクリングロードの1位だったそうです。
サイクリングロード終点の山国には道の駅がありますので、そこで休憩です。
そして久保はそのまま日田方面へ目指し山を登り続けました。
サイクリングロードより先がダラダラと長い登りが続き意外にしんどい
登りでした。
峠から先は一気に下り日田まで下りました。
帰りの電車待ちの間、近くの産直市場的な所で休憩です。
はい暑い日のサイクリング時のお約束ソフトクリームですｗ
巨峰のソフトクリームです。
そして日田駅へ！
帰りの電車は「ゆふいんの森号」
確か久保が中学生頃にデビューした列車だったかと思います。
その時代に乗りたかった記憶が蘇りますｗ
この年になって乗れましたｗ
電車旅と自転車旅両方味わえる輪行旅なかなか楽しいものです。
中津－日田間 自転車走行距離64ｋｍでした。
