先日ビンディングペダル（クランクブラザーズ）化した我がシクロクロス車。
フロントシングルでもないし、ディスクブレーキでもない旧モデルですが、
本気でレースに出るわけでなし。
さしあたりこれで十かと。
さて。
ペダルも替え、これで多少のオフロードライドもOKだ！思いきや。
・・・シューズがない。
現在手持ちのMTBビンディングシューズ（SPDシューズ）はこれのみ。
今や絶版のヴィットリアシューズ。
通勤や街乗りユースならこれでも全然問題なかったのですが、
さすがにコレでオフロード走行はちょっと・・・
というわけで。
ニューシューズ投入！！
はい。
またしてもSIDI。
またしてもジニアス系。
今回はMTB用の「ドミネーター5」となりました。
いつも使っているジニアス5と比べてみると・・・そっくり。
アッパーの形状はほぼ一緒。
違いはメッシュパーツの有無くらいです。
オフロードを走る可能性があることと、シクロは冬のスポーツというイメージもあり
通気性よりも、防水性と防風性能をとってみました。
まぁこれだけG5にそっくりならフィット感やサイズ感にも不安がありませんし、
履き替えの際にも違和感はなさそうです。
見た目が似ていても、ソールは大きく異なります。
右がD5
左がG5。
ソール形状うんぬんより、クリート（金具）大きさが全然違いますね。
歩きやすさや脱着のしやすさを重視した、小さいMTB用クリートと、
踏み込み効率やペダルとの一体感を重視した、大きなロード用クリート。
一口にビンディングシステムと言っても、結構違うものです。
なまじシューズの履き心地を同じにしただけに、
ペダル側の違和感が消えるまでに、意外と時間がかかるかも。
