現用のチポッリーニRB1000、乗る度に良いバイクだと思いますし殊に下りやスプリントではこれを超える物にはなかなかお目にかからないのですが。。。
さすがに５年経って大分傷なども増えてきましたしヒルクライムではもう少し軽めでリズムが取りやすいバイクが欲しいなという贅沢な欲求が出てきまして、昨年ぐらいから色々検討をしてきました。
昨年の試乗の様子はこちら↓
http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2015/11/01/1273
http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2015/11/15/1425
色々乗るうちにわかってきたのが、硬すぎずある程度しなりがあって軽量なモデルが自分の好みだということ。
試乗会で良かったスコットのアディクトにほぼ決めかけていたのですがちょっとデザインが、などと考えていたら急浮上してきたのが既に生産完了しているあるモデル。
もうないと諦めていたのですが先月のみやだヒルクライムでお会いした名古屋店の梅林店長が「まだうちに残っているよ」という話がありまして別注カラーなので現物を確認に行く事に。
元々別件で名古屋に遊びに行く用件もあったので新宿で仕事が終わった後に深夜バスを利用する弾丸旅をしてきました。
改装されて初めて利用したバスタ新宿。
非常に分りやすくつかいやすくなっていてビックリしました。
長距離バスは自転車を載せてくれないのが唯一の難点？
出発前の夕飯は定番インドカレーのターリー屋、チェーン店で新宿クロスバイク館の近くにもあります。
今回はライスでしたがナンは食べ放題なのでお勧めです＾＾
そんなこんなで名古屋に着いたら朝食はモーニング。
名古屋発祥の文化とも言われ現地の友人に案内されて有名店へ。
コーヒー一杯のお値段でパンやサラダまで付いてくるこのボリューム、やはりその土地を楽しむのが旅の醍醐味ですね。
という事で落ち着いたところで目的の名古屋店へ。
店内は邪魔になるので撮影しませんでしたが、非常に見やすく綺麗なレイアウトの店内で参考になりました。
他にも色々収穫はあったので少しずつ紹介していければと思います。
肝心のフレームは、、、気に入ったので送ってもらうよう頼んできましたが。。。
このネタ引っ張ります！
実際に組み立てるまでパーツを揃えて一ヵ月ぐらいはかかると思うので、そこからのインプレになります。
それまでは選ばなかった他のバイクについていくつか紹介していこうと思います。
メインの用事が終わったのでここからは気楽に観光とお買い物。
大須商店街を冷やかしながら楽しんでランチはこれまた名古屋名物の櫃まぶし。
ランチなのでミニですが充分なボリューム、食い倒れな旅になりました（笑）
色々大変だった前半の疲れを癒した二日間の旅、リフレッシュ出来たので後半も頑張っていきたいと思います。
2016/09/13 今井
☆☆日本初クロスバイク専門館！各メーカー別展示で常時300台以上在庫！☆☆
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