本日は品川にて数社の２０１７モデル展示会がありました
シマノ社の発表会にてよくよく新型９１００デュラエースを拝見
待ちかねのパワー計内蔵のクランク発売にはもう少し時間がかかります
★現在のシマノ１１速度環境の方が(９０００あるいは６８００など)
このＦＣ－Ｒ９１００-Ｐのみをお買い求めになり
ＦＤ９０００やＳＴＩ-９０００と組み合わせ使用可能かどうか？
シマノ社の回答はＢ互換で可能との事でした。
新型ＦＣ９１００の歯先形状が進化しているのでＢ互換。
ＦＣＲ９１００-Ｐを導入の場合はＦＤ９１００の同時購入がオススメです。
そのＦＤはこのお姿 ↑
鳴り物入りで登場した長いプルアームをあっさり廃止
今までみた事ないような緻密な構造です
わたし個人的にはＢＢ下のダイレクトブレーキの
大々的な刷新を期待してましたけど
基本的な構造はおなじでした。
ホイールのデザインもコンポにあわせて 漆黒なテイスト・・・
７８００ 【完全シルバー！】
↓
７９００ 【シルバー：ブラック＝５０：５０】
↓
９０００ 【シルバー：ブラック＝３０：７０】
な配色が この９１００では完全ブラックですね。
もしもアナタ様が６８００から９１００にしても
すぐには奥様に分からないかな～と思います。
９１００の登場以外にも Ｄｉ２の劇的進化！
【プログラムオートマチック！！！は革命です。】
ＭＥＴＲＥＡの登場！などなどシマノ社から目が離せません。
同じビルで開催されていたのが
ＭＵＬＬＥＲですね！
相変わらず 美しい鉄フレームを造ってます
ＭＵＬＬＥＲは小物もプロデュースしてまして・・・・
こんなオリジナルクランクも♪
クロモリで【シルバーのクランク】を
お探しの方にいかがかな？
細部の切削加工もハイレベルでございます。
超かっチョイいい新型ピスト・・・
Ｍ８５３ＰＩＳＴＡ
ブレーキも付けられます♪
リヤブレーキはＢＢ下に付けるのでスッキリですな。
フレーム 価格 ３８０，０００円 税別の逸品
← 代表の手塚さんも お元気でなによりです
すこし離れた場所での展示会が
ＦＯＣＵＳ！！
新型はＰＡＲＡＬＡＮＥ！！
ブットイタイヤも履けるロングライドに特化した
スペシャル悪路走破モデル。
非常にシナヤカな後ろ三角とアップライトポジション
↑ ヘッドチューブ延長ではなくフォークの有効寸法拡大
勿論 スルーアクスルで極上なハンドリングを狙います
油圧ディスクでアルテグラ仕様の完成車が４９８，０００円 税別
もしや このモデル最強のロングランナーかも？！
オプションの泥除けが付いた１０５モデル
398,000円 税別
フェンダーの存在が目立たず とてもスマートですね
フルフェンダーで油圧ディスクに３２ｃのタイヤ・・・・
各社は２０１７においても ディスクに積極的です。
新しい時代が訪れるのでしょうね。
品川に行くと・・・・・・
どうしても行きたくなっちゃうのが
博多ラーメンの ヨシマルですなー
ここの博多ラーメンが好きなのね。
スープが激ウマなのと
付け合わせの 海藻？ 【茶色い奴】がですね・・・・
いつもは嫌いなんですが ここのは旨いんです。
ちょうどいい塩気と ネバ付かない下処理の誠意を感じます。
ｂｙ野澤
