いよいよ、あと二週間あまりに迫ってきた
東海地方の坂バカヒルクライマーのシーズインの
伊吹山ヒルクライム
今年の梅林は
一月の病気療養
その後の、「おフトゥンから出られない病」
によって、3月にはいって慌てて練習を開始した次第で・・・
基準となる、ヒルクライムのコースでも
ようやく40分 体重比 4倍 の出力
を記録するコンディション。
しかしそれでも、日々の朝練と
サンデーライドによって負荷を上げていった結果
体が目覚め始めたようで・・・
今週、ついに二ヶ月ぶりの合同練習。
最速店長選手権 3位
の、地元・愛知の強豪ホビーレーサー タイガー店長と
再び山へ。
じゃん!!
いきなり、今シーズンのベストタイム。
36分41秒をマーク。
吹きさらしの区間が多く、風の影響を受けやすく
タイガー店長の後ろでずっと付きイチだったとはいえ
「今年はダメかな・・・」
と思っていたので、非常に励みになります!!
数値的なデータでいっても
区間の平均心拍数が 94%/MAX
で、出力も NP体重比4.5倍
と先週よりも高い負荷に耐えられる状態になってきました。
また、この時の20分最大平均出力が242wだったので
簡易的にFTP=一時間ギリギリ維持できる出力を計算すると
230wまで回復。
一応、STRAVAさんによる推定FTPは・・・
247wですが、「いやそんなにねぇよ」(笑)
二週間前では、200w前後まで落ちていたので
一気に戻ってきた感があります。
でも、こんな急に調子って上がるもんなのか???
しかし、昨年の同時期に出したタイムは
35分54秒
出力での差は、わずか6w。
ペダル回転数や、心拍の負荷はほぼ一緒なので
これは、入院以降に2kg体重が増量したからなのか???
なにか、ほかの機材的要因なのか???
単純にタイムで比較すると、
上の黒い線が昨年のタイムでの進行。
下の、紫の折れ線が先日のタイム差ですが
中盤で、1分18秒の差が開くも
後半に盛り返して、45秒まで詰めています。
ただ・・・本っ当にキツかったです!!
スタートダッシュから、一気に心拍90%/MAXまであがり
一番勾配が急になるポイントで、今年の心拍100%をマーク。
「ここからキレます!」
と宣言したものの、ただ終わるのも悔しくて
必至に食らいつき。
フロントギアのアウター楕円 × インナー真円
そして新型デュラエースのシンクロシフトを駆使しながら
頂上まで食らいつき・・・
下りのポイントで少しは前に出るものの長続きせず
最後は、ゴール前でもがいてみるものの
キレイに抜き返されました!!
登ってからの、後半も向かい風のため
決して休めず
TSS (トレーニングストレススコア)も350オーバー
と思ったのですが、よく見ると最大の出力が誤作動で
2883wと人間業じゃない数値をマーク。
しかし、それを差っ引いてもTSSは高く出そうなので
GARMIN上の基準となるFTPを
210w → 220w と上方修正。
こうやって都度、自分の調子に見合った基準値を作っていけるので
パワーメーターは必須と言えます。
STRAVAのデータを見ると
右上の、心拍数値に基づくスコアが
201と真っ赤になってますが
その一方で、強度が70%とそれほど高くないのは
高強度で走っている時間に対して、
流している時間が比較的長い
と言えます。
長い距離を走り切るために、このあたりは要改善ですね。
あと、休憩が長いです(笑)
伊吹山まで、あと二週間。
天気次第ですが、あと二回は同じ山での
データ採取ができると思います。
目指せ、本番直前での35分台!!
そして来週。
水野が34分台に突入します!!
お楽しみに!!
シーズンイン!!伊吹山直前、
メンテしときましょう!!【実演講習会】
日程:4/2(日)
☆Y's Road名古屋全館お知らせ!☆
それではワイズロード名古屋本館でご来店お待ちしておりますー!