こんにちは。二子玉川店手柴です。
この度は、国内タイヤメーカーのIRC様のご厚意によりタイヤをお借りしてインプレッションをさせて頂きました。
チューブレスと言ったら「IRC」と言われるほど並々ならぬこだわりをチューブレスタイヤに持っているこのメーカーその実力は如何に！？
その中でも（チューブレスを持っていないため）クリンチャーのASPITE PRO WET をお借りしました。
ASPITEシリーズには 普通のASPITE PRO とASPITE WET PRO があります。
ASPITE PRO もお借り出来ましたので、WETの後にしっかりと乗らせて頂いてインプレッションさせて頂きます。
まずこのタイヤはWETコンディションでタイヤの周りに水がまとわりついて滑らないように排水性を考慮したトレッドパターンを採用と、一工夫されてます。
タイヤをホイールに嵌める時に気が付く程 タイヤ自体が硬め。鼻歌交じりに取り付けしようとしましたら
思いっきり鼻息が「ふんー！！！」ってなりました(笑)
（と言うよりも取り付ける際に力はいつも入れるので普通と言えば普通か・・・）
取り付けが大変なほどではありませんが、ちょっと硬めのタイヤです。
重量は24ｃで205ｇ
この重量であれば、オールラウンドタイヤでは軽い部類に入りますね。
それが高グリップモデルでこの重量ですから超優秀と言えるでしょう。
グリップ力はやはり高いです。乗ってすぐに分かるグリップ力です。
や～ばいです！
コーナーを曲がる前から高いグリップ力を感じれるので気にせずコーナーに入れました。
タイヤの限界値が高いのか、「これ以上は滑るな」と感じるところまでは現時点では試せていません。
転がり抵抗に関しては、非常に優れているわけではなく、一般的です。
軽さとグリップ力が高いことからヘアピンやコーナーの立ち上がりが多いクリテリウムにうってつけのタイヤだと思います。
近年の低転がり抵抗タイヤではウェットコンディションで何度か滑って怖い思いをしたことがありますし、久しぶりに安心して走り回れるタイヤです。
ちなみにウェットコンディションでも試しました。お蔭で自転車がめっちゃくちゃ汚れましたが、雨でもコーナーでのグリップ力は健在。ものによっては雨が降ったりすると急に滑り出すタイヤもありますから 流石はモデル名に「WET」 と入れてくるだけありますね。
ビッショビショになりましたが、これは良い発見。雨でのレースではこれに履き替えてレースに出たいですね。
「タイヤ交換の面倒さを差し引いても」です。
タイヤにエアロフィンと言う空気抵抗削減に貢献している 「タイヤとホイールの溝を埋める」ものが付いております。
正直、体感出来るほどでは」ありませんが、従来品より空気抵抗が優れているのはありがたい限りです。
とにかく、グリップの欲しい方には超オススメ！
この間タイヤが横に流れて怖い思いをした！なんて方にもオススメ！
信頼出来るグリップのあるタイヤで走ることが一番楽しいはずです。
プロ選手の要望にそのまま応えるIRCの 「もの作り（タイヤ作り）」 是非お試しください。
2016/9/21
手柴 憲人
東京都世田谷区瀬田2-32-14
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TEL：03-5717-3110
修理は御予約の方が優先となっております。
誠に恐れ入りますが、御予約の上ご来店くださいますようお願い申し上げます。
