横浜店1F作業コーナーから松野です。
ちょっと上級者向けのメンテナンスのお話です。
ご存知の方も多いかも知れませんが105以上のグレードのブレーキキャリパーは以前の物とは構造が変わりました。
シマノ的にはSLR-EVデュアルピボットと呼んでいて、105(5800シリーズ)、アルテグラ(6800シリーズ)デュラエース(9000シリーズ)に採用されています。
左右同じ動作になって片効きを起こしにくいとか制動力アップとかいろいろ進化したのですが実は弱点があって
ここの
真ん中にローラーがあります。
ブレーキをかけるとこのローラーが転がるのですが、砂を噛んでじゃりじゃりしたり
ローラーを受ける側の塗装やアルマイトがだんだん剥がれてきたり。
ワイヤーを変えてもなんかイマイチ滑らかに動いてくれないときは要チェックです！
ローラーはステンレス製なので錆びても簡単に落とせるので、綺麗にしてからオイルを差します。
↑ちょっとつけすぎたのでこの後拭き取りました
受け側は目の細かいペーパーをかけるとゴリゴリ感がなくなります。
ビフォーアフターが写真だと分かりにくいのでどっちがどっちだかわからなくなりました！！もしかしたら逆かもしれません！！
当店でワイヤー交換でお預かりする車体、SLR-EVだとこれが原因でゴリゴリしてるのが多いので一度確認してみてはどうでしょうか！！
ワイズロード横浜店 Y’sRoad Yokohama
住所：神奈川県横浜市西区桜木町6-31日本自転車競技会ビル内1F～3F
電話番号：045-342-4587
営業時間：平日/12:00～20:00 土日祝/11:00～20:00・定休日:祝日を除く月曜日
おまけ
※こんな風に手でグイッと動かしてやるのですが、あんまりやりすぎるとリターンスプリングが外れたり弱くなるのでもしご自身で行う際は注意してください。
※分解しちゃえばもっと綺麗にできますがシマノはSLR-EVのブレーキの分解をオススメしてないみたいなので分解しちゃうと自己責任になります。ご注意ください。
