こんにちは。二子玉川店手柴です。
メーカーさんのご厚意によりIRCのタイヤインプレッション第2弾です。
前回はASPITE WET をインプレッションさせて頂きましたが、今回は通常のモデル（ 雨用とかではなくオールラウンドモデル）です。
乗った路面コンディションは ウェット、セミウェット、ドライ。とりあえず、全部 乗ってみましたな感じ。
IRCのタイヤ全般に言えるのか、WET同様、タイヤは硬め。
試しにムキムキのスタッフ海老名に嵌めてみてもらう。
「手柴君！これ確かにちょい硬い！」「ふん！！（パキン！タイヤがハマる音）
（嵌めるのが億劫だったわけではないのですが、僕が非力なだけかと思いやってみ てもらいました）
やはり、硬めのタイヤ。
剛性の高いタイヤです。車ではタイヤ剛性も気にするそうですが、自転車はあまり 聞きませんね。
でも間違いなく大事な要素です。
センターはスリック。サイドは杉目あり。なタイヤです。
WETと比較すると・・・
こっちがASPITE PRO 分かり難くてすいません。
こっちの方 ↑ がASPITE PRO WET
さて、最近のタイヤと比較しても、転がりは良いです。
これで転がらないよ！と言うのは贅沢過ぎるでしょう。
確かにこれより転がるタイヤはあると思います。そうゆう方の終着点はチューブレ スタイヤですので、IRCで言えば FORMULA PRO をお試しください。
前回インプレッションしたASPITE PRO WETと比べると大きく印象が違います。
グリップ力はバイクを倒せば杉目が効いてグリップします。ウェットでもグリップしてくれてる感覚が強いです。
また、タイヤ剛性が高いお蔭で限界が分かりやすい。
タイヤがGに負けて、よれて急に滑り出すのではなく、タイヤ側から「いや～そろそろやべぇかもっすー」と声を出すかのようにキュッキュキュッと音が鳴りました 。
対パンクはパンクしてないので分かりません！！
自称パンク王のスタッフ海老名に使ってみてもらいたいですね(笑)
私の感覚ですが、このタイヤは上級者向けのような気がします。
きちんと倒してコーナーを曲がることでグリップ力が100％発揮されます。
イマイチ倒しきれないと滑りそうな感覚があります。
倒さなくてもグリップ力が高いの ASPITE WET とは印象が違い過ぎました。
どちらにも言えることはプロの要望から生まれたタイヤと言うだけあって、滑らな い。「選手を転ばせない。ケガさせない。」 そんな思いが込められたタイヤ作りを 感じました。
個人的にはWETの方が使い続けたいタイヤです。
1つのタイヤに全てを求めるのではなく、極端なタイヤの方が使いやすい。使い分け しやすい。と言うのが最大の理由です。
1つのタイヤに色々求める方や、グリップ力重視のオールラウンドタイヤが欲しいと いう方は ASPITE PRO これで決まりですよ！！
スタッフ手柴が自信を持ってオススメします。
2016/9/30
手柴 憲人
東京都世田谷区瀬田2-32-14
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TEL：03-5717-3110
修理は御予約の方が優先となっております。
誠に恐れ入りますが、御予約の上ご来店くださいますようお願い申し上げます。
