先だって、予告したとおり
４月だ！春だ！GIANT試乗祭りだ！！【TCR＆PROPEL】
に、土日を中心にたくさんのお客様に試乗頂きました。
ありがとうございます！！
せっかくなので
うちの、ホッシー弐号にも乗せてみました！！
（うしろにナンカいますが、気にしないでくださいww）
最近、DE ROSAのプロトスとか
ホニャララとか色々と試乗する機会の増えた、ホッシー弐号。
インプレッションとしては、
とにかく乗りやすい。
必要十分以上の剛性によって、ダッシュの加速が意のままに。
しかし、それでいて重心位置が低く感じられフラつく感じはしない。
Fフォークのコラムの径が、
１-１/４インチの「OVERDRIVE２」になったことで、
ハンドル周りの一体的な剛性があり
ハンドルの振りが軽い。
それでいて、意外なことに
振動吸収性が高い。
ISPといえば、
「シート周りが軽くなって、振動吸収性が高まります」
というのが売りだったのですが、実際にそれを実現できる
メーカーは少なく、GIANTはその筆頭。
今回は、試乗車のホイールがGIANTの渾身のカーボンチューブレスホイール
SLR０１だったのですが
どうせなら、最高の組み合わせをと思い
ＳＬＲ０を装着。
ハンドリングの軽さ、重心位置の安定
そして、IRCの無敵のチューブレスタイヤ
フォーミュラPROのグリップによって
ホッシー弐号がいきなりローリングを始めたのには驚きました・・・。
これで、フレーム単体でももちろんお買い得ですが
実は、メーカー完売
いや、いっそのこと
シマノ新型デュラエースR９１００がついて
５９０,０００エンのお買い得価格車を
お求めいただいたほうが、よろしいかと。
もしくは、
「いやデュラエースはいらんですよ」という方は。
こちら。
フレームは同じで、変速機系のパーツを
アルテグラに。
カーボンチューブレスホイールがついて、
３９０,０００エン！！
ホイールはもはやオマケといっても過言ではない。
今回の試乗車は間もなく帰っていきますが
店頭在庫は、しっかりとございます。
ぜひ、店頭にてお問い合わせください！！
☆Y's Road名古屋全館お知らせ！☆
それではワイズロード名古屋本館でご来店お待ちしておりますー！
