シクロクロスなめてました。
ゴール直後だと思われます。いっぱいいっぱいでうなだれております。
どうもこんにちは。負けて帰ってきました伊澤です。ぐや゛じい゛！！！！！！！！！！
シクロクロスレース初参戦の昨日。茨城シクロクロス小貝川ステージ。結果は散々でした。
私はレース初参加なので最下クラスC4のB組の出走。エントリー人数が多くA、Bの二組に分かれたうちのB組。昨日の最終レースでした。
時間になり召集場所に待機、自分の名前が呼ばれると同時に気付く。あ～足に計測チップ付けてない。ジャージとヘルメットにゼッケンを付けて満足してしまいました。アホです。
急いでチップを付けて召集場所へ戻るも、最後尾からのスタートに。そもそもゼッケン番号は後ろから数えたほうが早いくらいだったのですが、順番通り並べていれば、もう1列前からスタート出来たはず。
そんなこんなで15時10分、C4B出走です。
同時出走だった女子選の方々と同列スタートになりました。
レース前に府中多摩川店の間野店長、Y's ROAD CX TEAMチーム員のベテランH様に、「最初のストレートで先頭に出られないとレースに加われないぞ！」とアドバイスを頂いていたのですが、最後列スタートなのでそれも活かせず。
座ってないでガンガン前行けよ！と声をかけたくなります。
そしてスタート直後またもトラブルが。ホームストレートを加速し、コーナーを3つ超えたところで現れるシケイン(障害物の事です。)を上手く超えられず、2つ目のシケインを乗り越え自転車に跨ろうとしたところですっころぶ大失態。情けなさすぎます。
これです。この視線の先にコーナー2つとシケインがあり、この後30秒も経たないうちにすっころびます。
直ぐに立ち上がり走り出そうとしたものの、ハンドルが曲がっておりました。かまうもんかとペダルに力を入れようとしますが、上手い事身体に力が入れられず、諦めてコースアウト。
係員の方に「もう走らない？」と聞かれ頷いたところに救世主間野店長が駆けつけ、「こんなもん…！」と言いながらハンドルをパワーで戻して頂きました。再出発したときの観客の方々の拍手があまりにも暖かく、救われました。
そこからは何も考えずひたすら踏み倒すのみ。テクニックのない私はスタートラインから続く前述のシケインや細かいコーナーやジャンプセクション、湿った泥区間等では加速が出来ないので、後半のストレート区間でゴリゴリ踏んで順位を戻すだけの過酷な一人旅。
ほんとにしんどかった。レース後、サイコンのログを見てみると最高心拍201と表示されていて我が目を疑いました。200超えなんてみたのはもう4、5年振りくらいです。
歴史にたらればはありませんが、リザルトによると転倒による足止めが無ければ一桁くらいの順位は取れていたのではないかと思われます。
最終リザルトでは43人中20位。最後のヘアピンカーブを曲がったところで前の選手が見えていたので追いつきたかったのですが、余力がなく10秒差くらいで死にそうな顔をしてゴールです。
問題のシケイン超え。昨日は30分4周回のレースだったので、すっころんだあともまだ3回シケインを越えなければいけなかったのですが、その度に大きなタイムロス。
これはおそらく最終周回ですね。もう駆け抜けようとする元気もなく、「よっこらしょ」といった具合です。スムーズさのかけらもありません。
一朝一夕で身に付くものではないと思いますが、付け焼刃でも練習しておけばよかったと心底思っています。
そんなわけで惨敗に終わった私のシクロクロスデビュー戦。今のところ次回のレース参加は未定ですが、正直参加したと胸を張って言えるような内容ではありませんのでリベンジをしに戻ってきたいと思います。
私自身は散々な結果でしたが、大会には地域のパン屋さんや整骨院さんの出店があり、お子様連れの方も多くお祭りのような雰囲気で非常に楽しめました。
順位に絡む可能性もなく、最下クラスだったから出来たことなのだと思いますが、計測チップを外しかけコースアウトしていたにも関わらずレースに復帰させて頂いたレース運営の方々と拍手をいただいた観客の皆さま、諦めかけたところに駆けつけていただいた間野店長に感謝を申し上げます。
レースレポート(のようなもの)は以上です。シクロクロスシーズンは始まったばかりなので、練習を積んでどんどんレースに出たいと思います！みんなもシクロクロスしようぜ～！
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