.

【ブランドキャラバン】MAVICホイール試乗インプレ!ローハイトこそ試乗すべし、ホビーライダーにオススメなホイールとは?

962
福岡天神店】 24年07月08日

いつもワイズロード福岡天神店のブログをご覧いただきありがとうございます。

 

スタッフの古閑森です。

IMG_9127

現在好評開催中のMAVICブランドキャラバン

ブランドキャラバンの詳しい内容や試乗ホイール一覧は下記リンクからご確認ください

 

一番人気のディープリムからローハイトまで試乗した正直な感想

MAVICのホイールは外周が軽い事で有名で、以前当店のブログでも触れております。

⇩【新説!ホイールの選び方!!】重量ってみんな気にするけど、それって“どこ”が軽いか気にしてますか??以外と知らない重要ポイント!!⇩

これは試乗したMAVICのホイール全般で言える事ですが【走り出しが軽い】です。
特にSLRグレードだと顕著に軽いですし、巡行も1枚重いギアで行けますので速度も上がります。
今回は色んなホイールに試乗したのですが、試乗の乗り方をちょっと工夫しました。

 

高出力を出さずに乗ってみた

実は、最近膝と腰を痛めまして…
高出力を出さなかったのではなく、出せなかったんです(汗)
そんな試乗で何が分かるのかな?と自分自身でも半信半疑だったのですが、凄い収穫のある試乗でした!

今までは、いわゆる“レース強度”で走行インプレを書いてきました。
【ハイエンドホイール】【カーボンディープリムホイール】【超高速巡行】【爆発的なスプリント力】
そんな耳触りの良い言葉は今回のブログでは登場しません!

ただ、“だらだらと走る”と言う事でもありません。
速度的には27~33㌔の、いわゆる“中強度”での走行です。

 

それでは、各ホイールのインプレです!

slr45disc
・COSMIC SLR 45 DCL ¥267,300-

[ysid 2216512]

平坦で40㌔以上で走るレース強度では間違いなく“ど真ん中”に来るホイールでしょう。
しかし、レース強度での走行をしない方にとっては「硬すぎるホイール」とも言えるでしょう。
横風もそこそこ食らいますので、初めてのカーボンホイールとしてもレベルはちょっと高めです。

 

slr32disc
・COSMIC SLR 32 DCL ¥267,300-

[ysid 22024923]

これは凄く走りやすかったです!
横風の影響も全くと言ってよい程感じません。
走り出し~30㌔までスルスルと加速しますのでストレスがありませんでした!
乗り味は“しなやか”で乗り心地が凄く良かったですね。
しっかりとした硬さはありますので“剛性が低い”と表現すると、それは違います。
今回の試乗ではイチオシでしたね♪

最軽量のSLR=ヒルクライム決戦用
その様に思われがちですが、実は違います。

⇩【ヒルクライム決戦用MAVICホイール考察】重量だけが戦力差じゃない?メーカーさんに聞いてみた!⇩

 

sl45disc
・COSMIC SL 45 DCL ¥198,000-

[ysid 22024954]

価格面・性能面から見た一番オールラウンドなホイールですね!
「落車等で“割ってしまう”というリスクを考えると20万超えるホイールは怖くて買えない」このホイールをお買い上げいただくお客様から最も多く聞くご意見が全てを表しております。
とは言え、そんなに速度出さないし…という方には次のホイールがオススメですよ!

 

sl32disc
・COSMIC SL 32 DCL ¥198,000-

[ysid 22024961]

今回試乗した中では最も【試乗をオススメしたいホイール】が実はこれです!!
本当に乗り心地が良く“お求めやすいエンデュランス的なホイール”と聞かれれば私はこのホイールを即答します。

絶対的に信頼できるエンデュランスホイールの1つの選択肢です。
アンダー20万円で重量はアンダー1500gならば言うことなしでしょう♪

 

いかがでしたでしょうか?

今までだったら「せっかく乗るならディープリム一択!」と言って、私はまず試乗しようとすら思わなかった【ローハイトホイール】ですが、試乗するなら1回は試していただきたいですね!
下記ブログでも触れていますが、ホイール選びって本当に奥が深いです。
「いや…別にレース出るわけじゃないから…」とホイールカスタムを検討していない方にこそ是非試していただきたいです!

⇩【ヒルクライム決戦用MAVICホイール考察】重量だけが戦力差じゃない?メーカーさんに聞いてみた!⇩

現在開催中のMAVICホイール試乗会は7月15日(月・祝)までです。
是非試乗に来てください。
ご来店お待ちしております。

 

 

一覧へ戻る


LINE相談

Pageの先頭へ戻る