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YsRoad 京都店
関西と言えばシクロクロスが白熱するエリアです。
私も京都に引っ越したからには関西シクロクロス
にエントリーしたいな……なんて考えておりますが、
そもそもシクロクロスマッスィーンを持っていないので
何とか手中に収めねばなりません。
しかし私も拘りのある男、ニューマッスィーンをゲット
するのに人とは違うものにしたいのは誰しもが思うところ。
私の場合は度を越してその思いが強いというところでしょうか。
そこで、私の次期シクロクロスマッスィーンは自作フレーム
で行こうと思っております。
そう、自作です。
今現在は、東京サイクルデザイン学校など、フレームビルダーを
養成する学校があるくらいですが、30も半ばを過ぎて会社辞めて
まで通えるものではございません。
そこで、私はBYOB FACTORY TOKYO
に通って、つごう3本のフレームを作りました。
京都にやってきて、工房も何もない状態で、イチからフレームを
作成するハードルの高さはハルカスよりも高かったのですが、
土日休んで資格を取得しに行き、
新品で6万円もする標準ハイトゲージやベルトサンダーなど程度のイイ中古品を
探しまくり、
ロウとフラックスも万全！
ロウ付けの要、酸素とアセチレンの溶接関連の機材も
今週末にガス屋さんから届きます。
ちなみに、アセチレンなどのガスタンクは40kg以上は
届け出義務がありますが、私が導入するアセチレンタンク
は0.5kgなので、自宅に保管しても問題ありませんが、
１）通風・換気がよくて、不燃性の材料でつくった建家などに
貯蔵・保管すること
２）可燃物、危険物や腐食性のものの近くに貯蔵しないこと
３）火気、電気機器等点火源となるものの近くに貯蔵せず、また
ガス容器の貯蔵場所で、点火源となるものを使用しないこと
４）容器の温度を40度以下に保つよう、直射日光にさらしたり、
炉の近くへ置かないこと
５）可燃性ガス容器と酸素容器等とは一緒に置かないこと
６）転倒したり、転落したりしないように、固縛、歯止めなどをし
ておくこと
７）溶解アセチレン容器は立てて貯蔵すること。このとき転倒防止
の固縛は忘れないこと
みたいなことをしなければなりませんが、
マァ、私は有資格者なので問題なしでございます。
今回私が作るシクロクロスマッスィーンはシングルスピード、
SSCXでございます。
設計はBIKECADにて作成。
フォークはたまたま持っていたカーボンフォークを使うので
今回はフレームのみの作成です。
エンドとシートステーがまだ届いていないのですが、
冶具を作りながら並行して作成しますので、おそらく数か月は
完成にかかると思われます。
今期のシクロクロス参戦はかないませんが、何としてでも来期
はこいつで参戦してみたいものです。
わが師Sunrise cyclesの高井さんも最初の1台は自宅マンションの
ベランダで冶具も一緒に作りながら半年かかったといっておりました。
私の場合もそのくらいかかるかもしれませんが、じっくりとやってい
こうと思います。
完成の暁にはまたこちらに紹介させていただきます。
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