ようやくシェイクダウンしたニューマシンですが、、、
http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/11/02/16792
ステムとブレーキは手持ちの物を流用していたので暫定仕様でした。
ブレーキは新型デュラエースが発表されていたので発売を待って購入。
http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/11/07/17227
そしてステムは100mmにしたかったのですが手持ちには90mmしかなかったので注文していました。
そして届いたのがこちら。
カーボンの最先端メーカーの一つ、ZIPPのSPRINT SLモデルです。
ハンドル周りは剛性高い方が好きなのでSPRINTモデルにしましたが、実物を見た瞬間「やり過ぎたかも」と思ってしまいました（汗）
これまで使っていたボントレガーのXXXステムもかなりのボリュームある設計でしたが、それを上回る太さでビックリしました。
重量もXXXライトが142グラムに対して何と30グラムも重いです（笑）
カーボンでここまでの設計で作ると、相当の高剛性になっているはずです。
どんな特性になるかは組み付けて走ってみないとわかりませんが意外とハンドリングには影響の大きいパーツなので楽しみです。
これでほぼ想定のパーツは揃ったのでレース仕様にしてしばらく走ってみてまたインプレしてみたいと思います。
2016/11/09 今井
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