先日、F１等の
モータースポーツで有名な
鈴鹿サーキットで行われる
サイクルイベント！！
スズカ８時間エンデューロ
の、８時間チームエンデューロに
春に続いて友人たち５人で
参加してまいりました♪
この大会は、
大きく分けて
４時間と８時間の
種目があります。
そして、４時間の種目には
ロードバイクだけじゃなく、
クロスバイクやマウンテンバイク等は
もちろんのこと、
ミニベロやママチャリの
カテゴリーまであるんです！
そんな、すべてのサイクリストに
向けた大会。
実は、
１・２週間ぐらい前から、
「どんな服装で走ったらいいの？？」
と、疑問を抱えたお客様に
数多くご来店頂いておりまして…
その際に、
お客様の楽しみ方に応じた
服装や小物ウェアを
提案させて頂きました。
そして、
実際に参加してみて
思ったこと・・・
クラフトのインナーは
優秀だわぁ～♪♪
（インナーについて、
詳しくは↓コチラ↓）
当日は、
最低気温７℃から
最高気温２０℃まで
上がりまして、
試走の６時過ぎや
スタートの８時は
肌寒い感じですが、
９時ぐらいからは
気温も上がって、
「指切りグローブに
半袖でもいいんじゃない！？」
ってぐらい暖かくなりました。
こちらは、
スタート待機中の様子で、
空は快晴！
絶好の自転車日和です！！
しかし、
４時間の種目なら１２時終了で
ちょうどいいですが、
８時間は１６時終了・・・
１４時ぐらいから
風が出てきて、
日陰で休憩していると、
走り終わったあとは、
汗冷えしやすい環境に
なってました・・・
が・・・・・・
吸汗速乾に優れた
クラフトのインナーを
着ていましたので、
汗冷えとは縁遠く、
快適に待機していられました。
もちろん、
インナーのみみたいな
変態チックな恰好ではなく、
上着は着てますよ？
そして、
今回初めて使用した
シューズカバー…
VeloTOZE
（汚れてるのは、今回の激闘？の証拠です）
手前の足元が
青いのが私です。
発色の良いブルーが、
存在感抜群ですね～♪
使用感や使い方については、
春の長雨に備えて、くつ靴下ならぬ「くつゴム手袋」どうですか？？【VeloToze】
こちらもご参照ください。
簡単に説明すると、
ラテックス製で
シューズの表面を覆うことで、
シューズの凸凹を滑らかにして、
空気抵抗を低減してくれる
って商品でして、
タイムトライアルとか、
今回のエンデューロなど、
風との戦いになると、
非常～～～に
ありがたい商品です。
もちろん、
防水・防風なので、
足先の冷えも
ある程度防げますので、
今回のレースでは
特に助けられた一品です！
大会としては、
初心者から上級者までの、
幅広い実力の人達が
同じコースを同時に走ってますが、
安全に走行するための
注意事項や決まりごとが
ありますので、
きちんと守っていれば、
さほどの危険はありません。
（あくまでレースではあるので、
全くない訳ではないです。）
気を付けるべきは、
スタート直後ぐらいで、
無理な追い越しや
急な進路変更をしなければ、
のんびりまったりと
楽しめます。
ちなみに、
チームの結果としては
８３位でして、
チーム４８周中１３周を走って、
サーキットを堪能してきました♪
堪能しすぎて
瀕死状態です・・・
今年は、
スズカ８ｈエンデューロ（春）
・初めましてで、鈴鹿エンデューロに参加した時の商品インプレ第一弾アンダーウェアです。
・鈴鹿エンデューロで使ってみた第二弾！アーム＆レッグカバー編
・縁の下の力持ち！鈴鹿エンデューロで使ってみた第３弾・サイクルソックス編！
・空力で差をつけろ！鈴鹿エンデューロで使ってみた最終回・ロードレース用エアロヘルメット編です。
乗鞍スカイライン サイクルヒルクライム
・乗鞍スカイラインヒルクライムに参加した感想と、ヒルクライムでの悩み解消アイテムについて・・・
シマノ鈴鹿ロードレース（２周の部）
スズカ８ｈエンデューロ（秋）
以上の４つのレースに
参加させて頂きました。
今後も、
ぼちぼちとイベントや
大会に参加していきたいと
思いますので、
参加にあたって
あると便利なグッズ等が
気になりましたら、
是非！
ワイズロード名古屋ウェア館へ
お越し下さいませ！
