今シーズンは諸事情により、未だ一戦も出ておりませんでしたが、
７月よりようやく私のシーズンインとなります。
ざっと
７月１（土）/２日（日）JBCF 西日本ロードクラシック（広島県）
クラス/E１（※JBCFは実業団レースでございます。）
８月２７（日）全日本マウンテンサイクリング ㏌乗鞍 （長野県）
クラス/チャンピオン
１０月８日（日）JBCF 輪島ロードレース （石川県）
クラス/E１
１０月２８日（日）南魚沼ロードレース兼経済産業大臣旗ロードチャンピオンシップ（新潟県）
クラス/E１
１１月１２日（日）ツール・ド・おきなわ （沖縄県）
クラス/市民２１０ｋｍ
１１月２８日 秋の鈴鹿エンデューロ
あくまで予定ですけどね。
それに向けての準備(練習)はします。
８月の乗鞍は２年前に大雨の為DNS。
今年は知り合いの方の走りに触発されて久しぶりにヒルクライムやってみようかと。
そして
初出場予定なのが、南魚沼ロードレース（E１/１０位以内で全日本選手権出場資格GETです。）
問題は移動距離でしょうか。
片道の移動距離６００ｋｍオーバー。
レース後の運転としては危険すぎる距離ですねぇ・・・。
使用機材は昨年と変わらず。
フレーム：ピナレロDOGMA65.1
コンポ：SRAM RED22
ホイール：Xentis XBL4.2カーボンクリンチャー
タイヤ：基本GP4000SⅡ ときどき、コルサ
あえて言うなれば、サドルを変更中
Ｆａｂｒｉｃ （ファブリック）
ALM ULTIMATE
重量１４０ｇにして
これまでにないレール位置により快適さを実現！
レース強度で２００km走れるかは検証中。
１００ｋｍは問題ありません。（個人差あり）
あとは今年に入り、フロントブレーキを左手で引く使用に変更しました。
シーズンインまでの期間が長すぎてモチベーションを保つために何かしようと、
これまでずっと右手でフロントブレーキだったものをチェンジ。
新しい感覚と、取り回しが綺麗になりました。
速さには全く関係ありません。
他に・・・
バーテープで遊んでみましょうか。
こちらは、リザードスキンのファントムというカラー名。
他カラーもあります。
私と一緒に柄物入れて、
イメージチェンジしようという方いらっしゃいませんか？？(笑)
photo by cyclowired
こんな感じでインパクトありますしね。
シンプルなバイク程、映えます。
また追ってご報告できればと思います。
乗鞍ではヒルクライムマシンで出場予定です。
