梅林です。
先日の実業団・富士あざみヒルクライムでの
結果に心うちひしがれたまま、
なかなか立ち直れない日々が続いています。
うそです。
とっくに、次の目標
後半戦に向けて何をトレーニングしていくか？
に切り替えてます。
さて、日本有数の激坂のヒルクライム
課題が見つかっても、次に活かすために
GARMIN先生、データを紐解いてみます。
まずは、トータルでの数値。
基準となる、FTP
すなわち「一時間維持できるギリギリの出力」を
ちょっと低めの２２０Wに設定してるので
TSS （トレーニングストレススコア）が高めに出てると思われますが
それでも、１００を越えていないので
一時間弱のヒルクライムとしては、
「ちょっと消化不良」と言えます。
FTPの算出の参考値となる２０分の最大の出力が
２４４w
ペダルを止めてるタイミングなどの出力誤差を是正した
NP （ノーマライズドパワー）が２３１w
となってますが、これまでヒルクライムでTSSが１００を越えた
３年前の時の数値が
２０分最大平均 ２５４wと
NP ２４４w
ともう少し高めなので、
「もうちょっといけた」感はありますね。
（年齢による衰えは度外視）
別方向からの数値で見ると
スタートして、いきなり心拍が
最大の９０%以上に達するのはいつものこととして。
その最大が、昨年までの１９４bpmに対して
今年は１８８bpmまで下がっているのが問題。
ヒルクライムで結果が出せる時というのは
梅林の場合、スタートしていきなり９０％以上を越えようが
そのまま維持していくことができます。
そして、最大値をマークしようが
平均の心拍が９４％になろうがブン回し続けることが
できるような高強度の負荷で、レース時間を想定した
練習をできてなかったのが、悔やまれます。
（年齢を考えるとむしろ健康に悪い）
ゴール付近では
ここが天井。
できれば、最後まで踏み切って
最大心拍を更新するくらいの勢いが欲しいところ。
一方、３０台前半とヒルクライムをやるには
ノリに乗ってる水野のデータを参照してみると
（勝手に）
全体的に、高い心拍を維持。
出力は、心拍の逆算から割り出す
「パワーキャル」なのであくまで参考値です。
注目したいのは、ペダルの回転数
すなわち、ケイデンスですね。
あえて、普段のインナー３９Ｔから遥かに軽い
コンパクトの３４Ｔを装着していった水野。
激坂のヒルクライムにも関わらず、
平均８２rpmと高い回転で登り切ってます。
一方の普段と同じギア比の３６Tを選択した梅林が
平均ケイデンス６７rpmと明らかに低い数値なのを
見ると、わかりやすいと思います。
梅林が、体格に比して長いクランクの
１７０mmを（自己責任で）使用していることを
差っ引いても明らかに低いケイデンス。
ヒルクライムは、意外とリズムが大事で
ロードレースのように下りで頭を冷やすとか、
平坦で人の後ろで休むとかができないだけに
一度リズムを崩すと中々立て直せないだけに
機材選択も重要になってきます。
（しかしだからといって、いきなり使ったこともない機材を
投入するのは本末転倒ですけど）
こういった複合的な要素から
反省点を見出し次に繋げることにも
パワーメーターは有効です。
アラフォーのちっこいオッサンとしては
収穫がなかったわけではなく
心肺機能の目安となる、
VO２maxが久々に６０まで戻ってきました。
今年最初の入院以来、下がったままだったので
明るい数字です。
そして
出力の目安となる、FTPも推定で
ここまで上昇。
５月に体調を崩しているときは、
２００wくらいまで落ちていたのでこれも、明るい材料です。
実際に、パワーメーターを使うと
こういった調子の上がり下がりも数値で示してくれます。
パワーメーターというと、いま注目は
間もなく入荷する（たぶん）
シマノが満を持して売り出す
FC-R９１００の一体型が期待ですが
SRAMユーザーの方にぜひオススメしたいのが
もはやSRAM純正といっていい
QUARQ RED仕様
（チェーンリング別売り）
どう見ても、純正。
しかも、信頼性の高い精度を誇ります。
そして、カンパニョーロのユーザーにぜひオススメしたいのが
POWER２max タイプ NG
「NG」って名前がちょっとアレですが
ツール・ド・フランスで優勝候補の対抗馬
モビスタ―が使用することからも、お手軽
かつ信頼性が高く
USBでの充電も可能になりました。
POWER ２maxというと、梅林が
「勢いで」（ネタで）注文したコチラの
「FSA K-FORCE LIGHT BB３８６EVO」仕様が
秘かに（？）話題を呼びましたが
売れてしまいました。
ありがとうございます。
コイツのネタ度とレア度をご理解頂きまして。
しかし、カンパニョーロ仕様ともども
注文お取り寄せは可能なので
ぜひ、お問い合わせください！！
