こんにちはナカイです。
今日はお客様の1台をご紹介！！
ベルギーの名門が生んだ不死鳥
今回ご紹介するのはベルギーの名門が生んだ名作
RIDLEY
FENIX SLIC
非常に美しく仕上がりました。
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ステム一体型ハンドル
今回バラ完でご注文いただきましたが
フレームハンドルセットです。
ステム一体型ハンドルはエアロロードでよく見ますが
エンデュランスモデルに搭載されているのは非常に珍しいですね。
誤解されがちですがエンデュランスの本来の意味である
「忍耐、我慢、辛抱、忍耐力、持久力、耐久性」
高速域での巡行を実現するためにはやはり一体型ハンドルでの
空力、剛性確保は必須ともいえます。
RIDLEYのこのフレームに対する本気度が伺えますね。
使用コンポーネント
コンポーネントにはR7170 105を使用
やはり安心と信頼のシマノです。
12Sなので今後のアップデートも非常にしやすいのがミソ。
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コックピット
サドル
サドルはfi'zi:k ARGO TEMPO R3
流行のショートサドルを導入。
柔らかめのTEMPOを使用し、乗り心地もGOOD！
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シートポスト
シートポストにはOnebyESU カーボン マガタマ シートポストを使用。
空力、柔軟性、両方を兼ね備えたシートポスト。
サドルとの相性もよさそうです。
ホイール
ホイールはFULCRUM RACING 3 DB 2WAY
フレームとともに力強い走りをしてくれます。
チューブレスにも対応していますので
後々チューブレス化もしやすいのもGOOD！
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タイヤ
タイヤはPANARACER AGILEST
クラシックなビジュアルも大事にしたいという強いご希望でサイドスキンに。
転がりも良いのでナイスチョイスではないでしょうか
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ボトルケージ
ボトルケージはELITE CIUSSI
コチラもクラシックさを取り入れたパーツチョイスです。
実用性も非常に高くフロントエラストマーがボトルに与える振動を減衰させ
ホールド力も高く、北の地獄「パリ~ルーベ」でも使用されているのを見かけますね
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最後に神戸の街並みと
最後に神戸の街並みとパシャリ
現代フレームでクラシックなビジュアルを混ぜた1台
今風のフレームなのですがどこか見慣れた安心感もあるような…
ただパーツチョイスのバランスが良くとれているため
まとまったビジュアルに仕上がっています。
K様！この度はご成約、誠にありがとうございます！
めちゃくちゃイカした1台が自分好みに組み上げれる
「バラ完」
皆さまも是非ご相談ください。
