今週末の、
実業団・富士あざみヒルクライム
そして、来週の
実業団・西日本ロード２days
に向けて練習を積み重ね・・・ていきたかったのですが
全然、走れてません！！
そして、本来は実業団チーム・Y's Roadのエース
スーパー星野ブラザーズのためのレース日程でしたが
なぜか、二人ともケガによる戦線離脱・・・
こ、これが双子のシンクロニシティか・・・？？？
ということで、どうにもテーマというか
目標の宙ぶらりん感が否めない
二連戦。
嘆いてもしょうがないので、あと数日で
恥ずかしくない結果を残せるように調整へ。
こんな感じのアップダウン。
合計１３０kmを５時間。
しかし経過時間は、６時間なので
休憩１時間は多すぎですね。
１時間ほど、流しで走ったあと
矢作川から足助までの１１kmを２０分かけて
有酸素域の心拍で走っていく「メディオ練」
結果：平均心拍は最大の８２％に対して
平均の出力が、体重比で３倍超で
ぺダリングの止まっていたりする間隔を均した
「NP」（nomalized power）も体重比で３.２倍。
この区間でレース前としては、有酸素域で
３.５倍は踏めていたいところ・・・
しかし、３倍では一抹どころか十抹の不安・・・。
というか、有酸素域で使える心拍の数値が全体として
下がっている感触・・・。
続いて、毎度おなじみ（？）の
１５km山岳TT へと。
結果
全開です。
全開なんです。
ところが、４０分かかってしまいました・・・。
スタートで失敗したわけでもなく。
心拍も平均で、９３％でけっこうキツキツ。
にも拘わらず、５倍踏めない・・・
中盤で気持ち悪くなって、眠気が・・・
４０分かかって、平均での出力で体重比で４倍を下回り
最後まで踏み切れず。
今年の伊吹山直前のベストが、３６分台で
出力が４.６倍。
心拍の負荷はほぼ同じなので、今のコンディションが如何に
下回っているかわかります。
パワーメーターを使って心拍計と連動させて
同じ区間でデータを取っていくことで
自分のコンディションがわかります。
ある意味、残酷です。
そのあと、別の激坂の区間で
対・富士対策へ。
５kmで平均勾配６％ちょいと、
まぁまぁな、峠。
ここは、富士あざみの勾配が２０％以上なことを想定し
なるべく重いギアで、タレずに踏み切ることに成功。
前半ダメダメでしたが、そこで強い負荷をかけたおかげで
身体が目覚めたのか？
心肺も体も動くようになってきました。
最後
下り基調ですが、踏みっぱなしとなる区間で
なぜかベストを更新(笑)。
（最大速度はなにかの計測間違いです。
８７km/hも出てたら死にます）
下りのはずが、平均心拍で９３％をマークし
今年の最大心拍も更新。
最後、スプリントで交わされ負けてしまいましたが
ギリギリまで追い込めました。
直近にせまったレース本番に対して
コンディションは底辺からちょっと上がってきたくらいですが
しかし、現状での身体の目覚めは感じました。
自転車という競技は、マンガのように急に覚醒したりしません。
持久系のスポーツである以上、いかに積み上げてきたかが
物を言い特にヒルクライムは心肺と筋肉の両方での
ある意味「ガマン大会」の要素が強く
テクニックより、苦しい時間をどれだけ耐えられるか？
にかかってきます。
かつてないほどの練習不足と
体重の重さで臨む
激坂富士山早登り競争。
その結果は！！？？
水野の奮闘にご期待ください！！
