こんにちは福岡天神店の久保です。
先日、ＤＥ ＲＯＳＡのＩＤＯＬに試乗してみました。
今回は前回のナイトライド時にパスして帰った油山にも行ってきました。
まずは乗り出し直後の感想としては「意外に漕ぎ出しが軽い！」と感じました。
ギアはフロントインナーではありましたがケイデンス（足の回転数）高めで
30ｋｍ/ｈ位まで簡単にスピードに乗って進む感じです。
途中でフロントアウターに切り替えてみました・・・
重ギアでガシガシ踏み込んでスピードには乗りますが、
何と言うか重い、と言うか硬い。
カーボンが東レのT1000＆T800を使っているので、その硬さなのでしょうか？
久保の脚ではすぐに疲れてしまいそうです。
予想としては「さほどの硬さではなく乗りやすいのか？」と思っていたのですが、
予想が外れレーシーな感覚。
乗り心地も路面のデコボコで「カン」と硬めのインパクトを感じます。
トップグレードのフレーム程ではありませんが、
いわゆる乗り心地の良いと言われる フレームよりは強いインパクトです。
さあ油山ヒルクライムです。
スプロケットが25Tと若干男前な設定もあり、
登る前からテンション下がり気味でしたが。
意外と登りますよ！
もちろん25Tのギアのせいで軽くとはいきませんが、
グングン進む感じはあります。
そして、いつも帰宅直前の坂（400ｍほど）で
重ギア全力クライムをするのですが
登頂20-30ｍ手前ぐらいで力尽きました。
やはり硬さを感じますね。
トータルな印象は
軽いギア、高ケイデンスで回す方が走りやすくスピードの乗りも気持ち良い。
乗り心地は若干硬めの印象でした。
