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【ぶるべらいだぁす!】目指せスーパーランドナー①【200km】

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東大和店】佐藤 篤 17年01月23日

2017年ブルべ参加記録

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①BRM109東京200はとバス [雨:完走] ←イマココ

②BRM311東京300満喫相模湾 [晴:完走]

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ブルべライダーの佐藤篤です。

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お客様の中にもちらほら春先ブルべに向けての

ご相談を受ける機会が増えてきました。

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そんな中私は一足早く

2017年初ブルべを走って参りました。

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結果として完走出来たのですが

やはり一筋縄では行きませんでした。

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みなさまの今後のご参考までに。

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【天候】

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BRM109

 

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109

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orz

新年一発目から重い

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109

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結局この予報通りスタートから7時間くらい

雨の中を走行しました。

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雨が降って寒い→雨が上がっても日没で寒いという

おみくじなら「凶」あたりの天候でした。

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【どんなコース?】

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BRM109

BRM109

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駒沢オリンピック公園 - 二宮 - 三崎 - 横浜 - 靖国神社 - 駒沢オリンピック公園

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といった200kmのコースになります。

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標高図を見てもさほどキツい登りはありませんので

平坦ブルべと言っても良いコースでしょう。

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R東京のブルべに参加した事のある方は

70%は走ったことのあるルートだと思います。

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109

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何とかギリギリ初富士も拝めました。

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109

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遠くに青空は見えるのですが・・・

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109

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三崎の海も灰色で気分が乗りません

風が無いのが救い

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109

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江ノ電と並走

ちょっぴり元気になりました

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109

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横浜あたりでようやく晴れましたが

既に日没に向かって気温が下がり始めています。

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109

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夜の東京タワーは初めてです。

オレンジ色が綺麗ですね。

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109

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夜の原宿周辺

昼間とは違った雰囲気

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【コースの注意点】

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前半の二宮へと向かうルートは交通量もそこそこで

走りやすいルートなのですが、

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二宮~三崎~靖国神社

ここが一番の関門です。

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①二宮~三崎間

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BRM109

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1区間が26km以上あり、その次も11kmという

メンタルを削る事しか考えていないルートです。

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R134は路肩も広くて割と走りやすい道ですが、

江の島を超えたあたりから道幅が狭くなるので注意が必要です。

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三浦半島に入ってからはアップダウンが多くなり

R134と同じペースで走ろうとすると

脚へのダメージが凄い事に。

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②三崎~靖国神社

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三崎から葉山方面へ戻った後、

横浜みなとみらい方面へと北上していくのですが、

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このコース最大の上り坂とも言える

「湘南国際村近辺の坂」

が立ちはだかります。

(距離1000m 平均斜度7%)

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ここを超えればあとは市街地レベルのアップダウン……

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BRM109

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「はい残念~!」

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とでも言わんばかりの1区間22km

この辺りから参加者の目から光が消えます

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唯一の救いは下り基調という所でしょうか。

可能な限りアベレージを稼ぎます。

結果としてこの22kmを全速力で駆け抜けた事が

ゴールの明暗を分けたといっても良いでしょう。

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途中多摩川を超えるのですが、

「多摩川」

という文字を見てちょっと安心するのを感じると

朔上してきた鮭の気分です。

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さて、東京ミッドタウンに入るとアベレージが極端に落ちます。

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理由は交通量信号の多さ

加えて都心部特有の短く急な登り坂

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恐らく平均時速は16km程度しか出ていなかったのでは。

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三崎を出た時点で2時間程度の余裕はありましたが

最後の通過チェックでは30分しか貯金がありませんでした。

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この後も都心部を走り続けるルートだったので、

最終的にゴールタイムは

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13時間00分 (制限時間は13時間30分)

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となりました。危ない。

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【今回のMVPアイテム】

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過去のブルべ記事でも紹介しましたが

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VOLOTOZE

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109

 

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voloToze (ヴェロトーゼ)

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今回のMVPウェアです。

生地が薄く、裏地に起毛も無いので

他社の防風シューズカバーと比べると保温性能は皆無に思えますが

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気温5度の雨天走行時にも寒さを感じさせない

程度には暖かかったです。

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また、素材の特性上水を通さないため

6時間以上に渡る雨天走行においても

足首から先は

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「一切」

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濡れることなくゴールする事が出来ました。

(むしろ暑くて汗で蒸れるレベル)

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おそらくここまで高水準で

防風・防寒・防水性能を満たしている商品は

他には無いでしょう。

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と、いいことづくしのveloTozeですが

欠点が二つだけ。

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①着脱がしづらい

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veloToze自体が靴下のような構造なため

シューズにかぶせる前に履いておく必要があります。

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ただ、着脱には少々コツと力が必要です。

一度足首まで履いてしまえば、

シューズに被せるのは楽です。

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必ず事前に動画で装着方法を確認しましょう。

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中でも最も神経を使うのがシューズからveloTozeを外す時。

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焦るとかなりの確率で破いてしまいます。

丁寧に、慎重に、少しずつ脱ぎましょう。

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②場合によっては固定力が落ちる

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VOLOTOZE

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veloTozeの靴底側はこのように穴開きになっています。

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このため、穴の位置が適正でないと

veloTozeのフチが引っかかってしまい

ビンディングの固定が甘くなったり

引っかかって外せなくなってしまう可能性があります。

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装着の際は必ず確認をしましょう。

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そうしたマイナスポイントを含めても

非常に優れたシューズカバーであると言えます。

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カラーバリエーションも豊富ですので

レインシューズカバーをお探しの方は是非。

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VELOTOZE

全8色

¥2,750(+税)

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東大和店では通常在庫していない商品ですので

ご入用の際はお手数ですが受注後のお渡しとなります。

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[youtube http://www.youtube.com/watch?v=fPOWLNy4MBI]

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【おまけ】

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「雨ブルべを走ると自転車はこうなる」

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BRM109

BRM109 BRM109 BRM109

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シクロクロスの帰りみたい

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車体スペック

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BMC crossmachine CX01

手組ホイール&MAVIC YKSION ALLROAD 30C

サドル:ASTVTE SKYLINE VT

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来月はブルべお休みします。

続報、こうご期待あれ。

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あつし

 

「雨でもいいけど風はヤメテ」

佐藤篤

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