: スポーツ自転車に試乗してみませんか？

1682: 【上野本館】向後哲郎 17年08月13日

初めてのスポーツ自転車

クロスバイクとロードバイクでお悩みの方

アルミフレームとカーボンフレームでお悩みの方

まずは試乗してみませんか？

試乗は安全の為、雨天時を除く明るい時間のみとさせて頂きます

試乗には写真付身分証明書が必要です（学生証、社員証不可）

クロスバイク

2017　CANNONDALE　QUICK4　￥7,7000+税

カーボンフォークで振動吸収抜群

ワイヤー内装式でスッキリ、錆びにくい

タイヤは太目の700×30Cを使用

専用スタンド別売り

27段変速でスポーティーな走行感

2017　TREK　FX3　￥73,148+税

カーボンフォークで振動吸収抜群

ワイヤー内装式でスッキリ、錆びにくい

タイヤは太目の700×32Cを使用

専用スタンド別売り

27段変速でスポーティーな走行感

ロードバイク

2017　CAAD OPTIMO DISC TIAGRA

カーボンフォークで振動吸収性抜群

CAAD12のジオメトリーのアルミフレーム

DISKブレーキ仕様で制動力抜群

SHIMANO TIAGRA 20段変速

タイヤは700×25C仕様

2017ＳＵＰＥＲ　ＳＩＸ　ＥＶＯ　105　￥240,000+税

カーボンフレームで振動吸収性抜群

SHIMANO　105　22段変速

タイヤは700×25C仕様

CANNONDALE　SUPERSIX EVO HI-MOD

CUSTOM LAB　￥692,000+税

カーボンフレームで振動吸収性抜群

フレームは最上級グレードで軽量6.89キロ（実測）

SHIMANO　ULTEGRA　22段変速

タイヤは700×25C仕様

DAHON

Boardwalk i5　￥66,000＋税

内装5段変速でメンテナンスが簡易

チェーンも外れにくい

クロモリフレームで細身のデザイン
街乗りをお洒落＆快適に楽しめるモデル

BROMPTON

・ブロンプトンの特長

・ブロンプトンは3桁のモデル名で特長が分かるようになっています。

はじめの１文字はハンドルの形状（M､S,P）、

次の1文字は変速段数（1,2,3,6）、

最後の1文字はリアキャリアの有無となります。

ハンドルタイプ

Mハンドル	Sハンドル	Pハンドル

ハンドル位置が高く（1015mm)ゆったりとしたポジションで乗れるMハンドルはブロンプトン設立当時から採用されているスタンダードな形状。リラックスしたポジションが取りやすいことからのんびりと乗りたい方にオススメです。様々なフロントバッグが取り付けられるため利便性の高いモデルです。	ハンドル位置が低め(935mm)でサドル～ハンドル間の距離がMハンドルより広くなっています。そのため前傾姿勢がとりやすくポーティに乗りたい方にオススメ。フロントバッグのスペースがやや小さいため取り付け可能なフロントバッグの種類は制限があります。	マルチポジションハンドルは通常のハンドルと異なり様々な位置を握ることができます。 (上部1033mm、下部880mm) そのため空気抵抗の少ない前傾ポジションからリラックスしたアップライトなポジションまで様々な乗車姿勢をとることができます。様々な状況に対応できるためロングツーリングに最適です。

3段変速	2段変速	6段変速

イギリスの変速機ブランド「スターメイ・アーチャー」社のハブを改良したBSR（ブロンプトン・スタンダード・レンジ）3段変速。シンプルで信頼性も高く操作も簡単。わずか3段とはいえワイドなギア比の設定で登り坂で必要な軽いギアから高速走行に必要な重いギアまでカバーします。	発進用や上り坂用の軽いギアと平地走行用の重いギアを持つ2段変速。一般のスポーツバイクと同様の外装変速方式でスポーツ走行に適したクロスレシオ名ギア比。構造がシンプルでロスが少なくさらに3段変速モデルに比べ550gほど軽量です。	高性能なBWR（ブロンプトン・ワイドレンジ）ハブは内装3段×外装2段変速の組み合わせによる6段変速モデルです。ワイドレシオの3段変速とクロスレシオの2段変速を併せ持つこのモデルは、長距離走行やアップダウンの変化の多い郊外のサイクリングにも適しています。

キャリア

フロントキャリアブロック	リアキャリア

ブロンプトン純正の各種フロントバッグを取り付け可能になるアダプター。 2015年以降のモデルでは全車種標準装備となります。（BLACK　EDITION,限定モデルを除く）	耐過重10kgのアルミ製リアキャリア。キャリアとしての機能はもちろん、ローラーが増えることで折りたたみ状態での移動がよりスムーズに行えるようになります。『R』モデルに標準装備されます。