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【スタッフバイク】DAHONのポジション出し 1

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新宿クロスバイク館】奥田 智大 17年03月01日

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DAHON Vigor に乗ってます。

 

 

vigor_d11_bl_l

 

 

フォールディングバイク(折り畳み自転車)って、

スポーツバイクの中では珍しい、サイズ展開の無いバイクです。

S、M、Lのような表示はなく、適応身長「142~190cm」とかなり大雑把。

 

 

サドルを上げ下げして調整するのみです。

 

 

そんなわけで、

人によっては「ハンドルが近すぎる」「前傾姿勢が出せない」等のポジション問題が出ます。

 

 

vigor_d11_bl_l - コピー

 

 

ステム・・・短くない?

 

 

 

純正ステムは35mmほどです。

 

 

ハンドルポストは350mmの8°なので、

水平距離換算だと5mm程度前へ突き出ていることになるはず。

 

 

トップチューブ長は公式で表示されてないんですが、

クロスバイク並みに約580mmあるので、「少し近いかな」という感じ。

リラックスして乗れるポジションです。

 

 

ただ・・・

 

 

ハンドル落差が全然出せない!

 

 

tec_2005_img2

 

 

VROタイプなので、ステムの角度は自由に変えられるのですが、

下向きにしても水平位置のハンドルより2cm程しか下げられず、

結局、サドルよりもハンドルの方が高いという状態。

※しかもハンドルーサドルの距離が近くなるというデメリット付き。

 

 

というわけで、

今回はステムを交換しました!

 

 

 

 

RIDEA

ESF2 Extendable Stem

¥5,930ー(税抜き)

 

 

アルミCNC加工で有名なリデアパーツ!

最近はだいぶ安くなったな~ということで買っちゃいました。

 

 

 

 

P2020022

 

 

 

これで60~80mmまで調整ができます。

 

 

P2020023

 

 

あと、クランプ位置が中央寄りになります。

VROステムだと、ハンドルのクランプ幅が87mm必要でしたが、

一般的なステムと同じクランプ幅になるため、ハンドルが自由に選べるんです。

※これもかなり重要!

 

 

 

P2020016

 

 

と言っても今回は下方向なんですけどねぇ~。

 

 

ちょっと不格好ですが、

だいぶポジションは改善されました。

 

 

P2020015

 

 

 

う~ん。

まだサドルよりハンドルの方が若干高いなぁ~。

 

 

次回へ続く。

 

 

2017,03,01 OKUDA

 

 

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