.

【DAHON】K9Xが品薄⁉それならVISC EVOがあるじゃない♪

264
熊谷店】 24年10月27日

こんにちは。ワイズロード熊谷店のISHIYAMAです。

最近ご来店されるお客様からよく耳にする意見として、『速度も出せる折り畳み自転車が欲しい』です。
そこでオススメの車体がK9Xですが、品薄で入荷時期が10月末⇒11月、12月…とずれ込んでいる状況

そんな状況を打破する車体がございます(^^♪
それが、同じDAHONより販売されている《VISC EVO》です✨

K9Xよりも一回り大きい20インチのタイヤを採用した、速さだけでなく乗り心地にも優れるフォールディングバイクとなっております✨

IMG_8336IMG_3612

 

車体詳細

[ysid 4573176221914]

[ysid 4573176221891]

通常価格¥159,500‐(税込み)
サイズ:20インチ(適正身長145~195㎝前後)
重量:10.9㎏
ギア:TIAGRA/2×10段変速
カラー:マットブラック、スカイグレー、マンゴーオレンジ

IMG_8337IMG_8338

エアロと折り畳みが融合!?

 折り畳み自転車でありながら20段のギア持つスポーティさが魅力のVISC EVO!
まるでエアロバイクの様に弓なりに沿ったフレームとギア構成により、気持ちよくグングンと加速します(≧▽≦)

出先に持ち運んでゆっくりと観光したり、街中を颯爽と駆け抜けたりと1台で2度美味しい車体となっております✨

IMG_8343IMG_8342

ガンガン進む大きめのギアを完備!

53/39Tの大きめギアとTIAGRAグレードのコンポーネントを完備✨
強めに踏み込んで走りだせば、小径車であることを忘れてしまうほどの疾走感を味わえます(≧▽≦)

IMG_8340IMG_8341IMG_8339IMG_8328

 

剛性を高めるヒンジ構造

折り畳み自転車にとって肝となるヒンジ部分。DAHONの看板技術、折りたたみヒンジのDFS(Dahon Folding System)Technologyを更に進化!
VISC EVOにはRe-Bar Technologyと呼ばれるヒンジ構造が採用されています。

 既存のヒンジが1部分なのに対してVISC EVOは2つのヒンジを採用✨
立ち漕ぎ時のロスが軽減され、踏み込んだ力を推進力に変換する構造となっています(≧▽≦)

 IMG_3619IMG_8344

スタンドも初期から付属するので、駐輪に困らない点も高評価✨
街中のチョイノリにもオススメです(^^♪

IMG_8347

 幅広いグリップで手のひら全体をカバー!衝撃を吸収してロングライドも快適!
扱いやすいリムブレーキな点も整備性抜群♪

IMG_8346 IMG_8345

 

こんなにもコンパクト!

スポーツバイク並みの走行性能を有するとはいえ、VISC EVOは小径車。最大の特徴は、楽々と車に積載可能なコンパクトさ!
折りたたんだ際の横幅は、およそ80cm(^^)/

旅先のサイクリングにピッタリです✨

IMG_3601 IMG_3602 IMG_3603

 

工具不要で折り畳みも楽々♪

 ハンドル周りやフレーム本体もレバーを緩めるだけで簡単に折り畳みが可能!

IMG_3607IMG_3606

フレームにはハンドル受けが付いているので、折り畳んで収納する際にハンドルがグラつかない設計となっています。

IMG_3605 IMG_3604

ホイールも小径車としては大きめの20インチ!ホイール径が大きくなったことで、速さだけでなく安定感も増しています

IMG_3594

 

旅のお供やサブバイクとしてVISC EVO、如何でしょうか。
小径車とは思えないスポーティな走行性能をぜひ体感してください♪

秋口のサイクリングにオススメの1台となっております

 

[ysid 4573176221891]

[ysid 4573176221914]

一覧へ戻る


LINE相談

Pageの先頭へ戻る