しっかり仕事してきましたよ---！
９日、（遠くに住んでるもので）４時に起きて、浜松町へ移動。そこから高速船で大島へ
１０時前には会場に着き、ブース設営。
前日車検もあり、島内の参加者の車検・メンテナンスもあると聞いていたので準備を進めます。
加えて、スケジュールなども打ち合わせて確認します。
そうこうしていると、参加者の方がちらほらといらっしゃいました。
メカニックサポートの内容としては
①車検をやってない方の車検
②メカトラブル
③レースに帯同して、参加者のトラブル対応
以上がメインの内容です。
＊整備不良も多かったので、イベントの２－３週前に事前点検を済ませましょう！！
基本的な整備不良もありましたが多かったのが
「RDハンガー曲がり」
ちょっと遠くてわかりにくいですが、事前にコンテナで専用ダンボールに入れた自転車を運びます。
それをお客様が組み立てますが、やはりRDハンガーは曲がりやすい。
輪行バックで運んでもやはり曲げやすい・・・・
フレームを破損から守るためにわざとRDハンガーは曲がるようになっています。
構造上リアディレイラ―（RD）が出っ張っているのでしょうがない部分でもあります。
RDをとっちゃうとトラブル回避はかなりの確率でできますが、わかってないとチェーンを絡めてしまいます（今回も１名いらっしゃいました）
これが曲がると変速しない・チェーンが外れるのはもちろん
ホイールに巻き込む・フレームに巻き込むことがあります！！
こうなったらホイール・フレーム死亡です！
乗っている人も危険な目にあいます！！！
RDハンガーは、種類が豊富で
年式
モデル名は必須の「基本」注文対応品です。
輪行をよく行う方は、事前に予備を注文すると良いでしょう。
今回も１０名を超える方のエンドを修正しました。
翌日１０日レース本番も４時半には集合し、スタート前のメンテナンスを行います。
各組のスタートを見送り、最後尾でメカニック&救護車に乗って、同行します。
途中、数件のトラブルが起きましたが、サポートライダーの迅速な対応でほとんど出番なしでした。
各エイドステーションも回って写真をとったり、お客様に声掛けしたりしていました。
暑いくらいの良い天気にも恵まれた最高のイベントでした！！
また来年もやるようですのでお楽しみに！
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