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あれよあれよと月日が過ぎ去り、4月ももう直前。
沢山シクロクロス出るぞ！と思っていたのに
シクロクロスシーズン終了のお知らせ・・・大元です。
エントリーした高根沢シクロクロスまで後１週間！
今シーズン最後の戦いなのでふんどし締めて挑みます。
そのレースに向けて、ドドン！と機材をパワーアップ！
新しい機材はずばり！「手組ホイール」！
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▲ 試走した後の撮影なので汚れててすみません
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元々手組でしたがばらしてリムを交換です。
WTBのクリスクロスリム
WTBのクロスウルフタイヤ
ピラーの１４番スポーク
シマノのアルテグラハブ
という構成に致しました。
３２Cタイヤの真の力を引き出す為に、
リムを内径１９mmのワイドリムへとなりました。
しかも、今回はチューブレスレディを使用しています。
今までいわゆるクリンチャーで走っていたのですが、
チューブレスレディに変えてみて大変驚きました・・・
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チューブレスレディならではの振動減衰性のすばらしさ！
チューブが無いので低空気圧でもリム打ちパンク無し！
タイヤの変形量が大きく確かな未舗装路面の追従性！
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しかも重量が２００ｇほど軽量化致しました。
シーラント剤を入れてもこの重量差は驚愕ですね。
（タイヤとかも変わっていますが）
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シーズン終わりという事で、車体も軽くリフレッシュ。
ケーブルをジャグワイヤーのテフロンコートケーブルにし、
バーテープはプロロゴのワンタッチ２にしてレース中でも
目立って応援してもらいやすくしてみました。
▲ しましまデーハー、でも握った感じはとてもベリーグッド！
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高根沢シクロクロスに向けて準備は万端！
後は結果に結びつけるのみ！
が・が・が・頑張ります！（緊張）
