みなさんこんばんは。今日はいい天気で絶好のサイクリング日和でしたね。しかし、週末関東は先週に引き続きまた台風接近で荒れる模様。
もう勘弁してもらいたいですね・・・
さて、今日は先日行われました社内試乗会で試乗したバイクの感想第2弾です。
CERVELO P5X
SRAM e-Tap使用 2.000.000円（税別）
SHIMANO ULTEGRA Di2使用 1.500.000円（税別）
GPオートバイというか、宇宙船を思い浮かべるようなデザインの割には10ｋｇほどと思ったより重くありません。ストレージも十分あり、補給食から走行中のトラブルに対応するためのツールなどの持ち運びも問題ありません。
ロードバイクで最近支流になりつつあるディスクブレーキが装着されており、雨の路面や下り坂でのスピードコントロールしやすく安心感があり、安定したライディングが可能です。
遠征時には専用のバイクケース別売り140.000円（税別）にすんなり収納できるなど、まさにトライアスロンのためだけに開発されたバイクです。
さてP5Xを試乗した第一印象ですが、乗り出しはそんなに重い感じはなくむしろ“すんなり”走り出す感じで、この見た目からは想像ができなかったので、いい意味で拍子抜けしました。フラットなストレートでは“ゆっくりと速度が上がっていく感じ”で自分が出せる速度域になると安定して巡行できる感じでした。しかしDHバーの位置が高いままで上体を預けられなかったのと、フレーム剛性が高かったようで反発が強すぎる（踏み切れない）感じがあり、自分の貧脚では長い時間持続することができませんでした・・・（残念）
P5Xはバイクパートでタイムを稼ぐような、脚力があるアスリートにはもってこいのバイクだと思います。
P5Xはワイズロードが誇るトライアスリートも試乗・インプレッションを行っています。よろしければ一緒にご覧下さい！
ワイズロード大阪本館
光井のインプレッション
http://www.ysroad.net/wasntbuilt/detail.php?bid=416216&P=1
171027 すずき
