RITCHEY
OUTBACK（アウトバック）
カラー リッチーWCSターコイズ
フレームセット価格 ￥203,000-（税抜）
せっかくの試乗会なので、お店にも並ばない珍しい車体に乗ってきました。
RITCHEYのフレームというと「ROAD LOGIC」や「SWISS CROSS」などが人気ですが、
「OUTBACK」は新しく出たフレームなので、貸出し中が続きなかなか試乗出来ず２０分くらい待ちぼうけしてました。
やっと乗れたグラベルロード！（RITCHEYではアドベンチャーロードと分類しているようです。）
コンポーネントはSHIMANO ULTEGRA8000系、油圧ディスクブレーキ仕様。
ホイール・タイヤ・ハンドル・シートなどはRITCHEYのパーツで組まれてました。
前後ともスル―アクスルを採用。
クロモリフレームはメーカーやモデルによって乗り味が全然変わってくるところですが、
試乗した感じでは硬めな印象を受けました。
もちろんクロモリ特有のしなり感はあるのですが、他ブランドのクロモリフレームのグラベルロードよりも剛性感がありました。
フロントはカーボンフォークなので凹凸や段差の衝撃はしっかりと受け流してくれますが、駆動部分の剛性感が十分にあり、ダンシングしてもクロモリロードのように捻じれる感じは少ないです。
クロモリのしなりというと「バネ」と表現されますが、これは「硬質のゴム」のような感じです。
ハンドリングに関しては非常にクイック。
ちょっと慣れは必要かもしれませんが、テクニックのある人にとっては思い通りのラインを切れ良く走れるのではないでしょうか。
それとは逆に直進での安定感はいいです、BBハイトは低く設定されているらしく、今回35cのタイヤでしたが未舗装路でも問題を感じませんでした。
ハンドリングがクイックと書きましたが、起こせばすぐに安定を取り戻すので、慣れるとコントロールと安定感が両立する、絶妙な設計だと思います。
クッション性は好みでタイヤの太さを調整すればよさそうですね。
RITCHEYフレームは在庫してませんが、
Y'sRoad新宿クロスバイク館ではグラベルロードにも力を入れております。
ご興味のある方はどうぞご来店くださいませ。
2017,10,24 OKUDA
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