アメリカブランド「CANNONDALE」が誇る究極のレースバイクとして、業界随一の知名度・人気を誇るフルカーボンレーサー「SUPERSIX EVO」シリーズ。
【船橋限定新春初売り】『S6 EVO DISC ULT 元試乗車』
プロ選手がレースで愛用していますが、私も同モデルのモデルチェンジが発表された際に試乗会にてアップダウンがあるコースを乗りました。
漕ぎ出しの軽さが際立ちコーナーでの安定感が高いため平地はもちろんの事、ヒルクライムでもアドバンテージを獲得できる万能バイクだと感じました。
詳しいインプレは私までお問合せください。
元試乗車という事で使用感は多少ありますが、フレームには目立つキズ等もなく美品と言っても過言ではありません！ぜひ初めてのカーボンロードや買い替えにご検討ください！！
それでは商品紹介を！
軽いフレームから一転、空力や快適性も優れたフレームへ
本モデルの魅力である軽さと反応性を犠牲にせず、フレーム設計を工夫することにより空力性能の向上に成功。
各部のフレーム設計をこだわっており、その中でもフロントフォークとリアトライアングルは特徴的です。
細部までこだわったフレーム設計は空力性能の底上げに成功
エアロダイナミクスを考え、フレームとフォークとの段差を極力減らすことにより乱気流を防ぎ無駄な空気抵抗の削減を実現。見た目もスッキリし美しい造形に仕上がっています。
空力性能と快適性の両立を図る
振動吸収性を向上させるためにリアトライアングルを低い位置に変更しました。
更に、リアトライアングルを低くすることにより振動吸収性の向上のほかに空気抵抗も削減しております。まさに一石二鳥の工夫となりますね。
通常のハンドルとステムを搭載
一体型のハンドルを採用しているハイエンドフレームもラインナップされていますが本モデルは容易に長さなどを変更できるハンドル・ステムを採用。
ある程度ポジションが決まった段階でハンドルを交換することで長さなどで迷うことなくカスタムする事ができます。
D型シートポストを採用
空力性能とシートポスト上部のしなりを利用して快適性の向上を実現しています。
更にシートクランプを臼式にすることで外観がスッキリするとともに空力性能の底上げを実現。細かいパーツですが軽さを維持しつつ可能な限り空力性能を向上させたいというメーカーの熱意を感じます。
ドライブトレインはSHIMANO製
信頼性と実績が高い『SHIMANO ULTEGRA』を搭載した本モデル。
サイクリングやレースでも使用できるほどのポテンシャルはありますが、物欲がきたら電動変速化もオススメです！
カーボンホイールを標準装備
同社が誇るホイールブランド『HollowGram 』。
空力性能と軽さ、直進安定性のバランスがとれたKNØTホイールはあらゆるシチュエーションでライドを楽しめます。
現在は45mmハイト、64mmハイトのみのラインナップになっており、本モデルに搭載されている35mmハイトはある意味貴重なハイト設定となっております。
ホイールを単体で買うとすると25万円以上かかるみたいです。
■CANNONDALE 2020年モデル SuperSix EVO DISC ULT
サイズ：51 適応身長目安：165cm～175cm
定価：￥429,000(税込)
→船橋限定新春初売り価格：￥3〇0,000(税込)←お問い合わせください！！
※ペダルは付属しません。ご了承ください。
