「初めてのカーボンホイール界」のパワーバランスを崩壊させるような、超強力なホイールのデリバリーが遂に始まりました。
デュラエースとの距離が縮まった感あり
〇SHIMANO WH-R8170 C36 ￥157,300－（税込）
アルテ相当ではなく、きちんと「ULTEGRA」と入ったホイールはかなり久々なのでは。
それも変化球ではなく直球。デュラエースに次ぐセカンドグレードという立ち位置に相応しい完成度のモノをいきなり出してきた辺りに、シマノの12速コンポに対する本気度の高さが伺えます。
ロゴのアピールはちょっと控えめ
デュラエースと同じリムプロファイルで、ハイトも同様に36・50・60の3タイプが設定されたフルカーボンリム。
このC36は1,488gという軽さを活かした登り系。なんですが、コンサバなシマノとは思えない超ワイドリムを採用していてエアロ方面も良好。
平坦から山岳のアップダウンまでこれ1本でOK、なんて使い方も可能する最も万能なモデルと言えます。
フックレスではないので汎用性も高い
インナーリム幅はなんと21mm。この先のトレンドをしっかりと見据えたワイドリムを、ライバルに先駆けて投入してきました。
もちろんチューブレスレディにも対応。流行りの28CTLRタイヤも余裕で履きこなせます。
機械式が11速のままだからなのかも
デュラエースと比較して大きく異なっているのがフリーボディ。
従来型の爪ラチェットなので駆動効率では一歩遅れを取るものの、特別にロスが大きいわけでもないので、実用上あまり問題ではないでしょう。
それよりも「11速・12速が両方使える」ということにメリットを感じるライダーの方が多いのでは。
シマノ渾身のミドルグレードホイール！
MAVICやZIPPのセカンドグレード辺りともガチで勝負できるだけの性能が与えられた新型のアルテグラホイール。
10万円台カーボンホイールの大本命が登場です！！
