こんにちは！入間店折田です。
タイトルで少しふざけましたが普通に欲しいと思った車体をご紹介します！
入間店だとちょくちょく入荷してくる元試乗車特価の車体はメーカーの保証は付いていませんし付属品も無いことが多いのでご購入の際はご注意ください。
MERIDA SILEX＋ LTD 元試
通常販売価格：￥638,000(税込)
↓元試乗大特価！
入間店販売価格(税込)：￥287,100(税込)
※元試乗車の為、車体に傷や使用感がございます。必ず現物をご確認ください。また、メーカー保証はございませんので、ご承知おきください。
カラー：EG70(グリーン)
サイズ：50(175cm前後)
車体概要
ヘッドチューブがかなり長くなっており、前傾重視ではなく快適性重視っぽいですね。
ジオメトリの話になりますがヘッドアングルが全サイズ71°と少し寝ているので走行中の安定感が増します。
フレームのしなりもますので手首などに掛かる負荷も減ります。まさにグラベル向きですね。
ハンドルはグラベルロードに多く使われているフレアハンドルです。
グラベル区間を走る際は速く走ると言うよりバランスを崩さずに走ることも重要になりハンドルの幅は広いと腕全体を使ってがっちり車体を押さえつけられるので
これも安定感の向上に繋がっています。
最近だとロードバイク用のハンドルもフレア形状が流行っていますね。
後は上ハンドルがバックスイープしているのでリーチが実質少し近くなります。
今はフロントシングル仕様ですが後のカスタムでフロントダブルにすることも可能です。
ホイールはFULLCRUM RAPID RED 500を採用。
650×47Bサイズのタイヤと相まって
悪路でも十分なトラクション性能を発揮します！
コンポーネントはSRAM RIVAL E-TAP！
完全無線変速で1*12段となります。
一般的なロードバイクはフロントダブルで使えるギアの選択幅で言えばダブルの方が有利ですが、グラベルやマウンテンなどの自転車は
リアのスプロケットをでかくすることによってギア比を補っています。
試乗車で実査に使われていた車体になるのでキズや、パーツに摩耗が見られるので必ず現物確認をお願いします！
