府中多摩川店 千田です。
FULCRUM の SHARQ と SPEED 42 を試乗した時に、
30C と 28C がそれぞれ組んであり、個人的に考えてみました。
ディスクロードのタイヤサイズは 28C？それとも30C？
28C と 30C を乗り比べてみて
普段、乗っている PIANRELLO の F5 は28C。
今回、28Cが組んであった、SPEED 42 と、
30C が組んであった SHARQ。
空気圧を28Cでは、5bar、30Cは4.3barに設定。
28C を始めて使った時の、
・太くなったはずなのに回る ・接地面積増の安心感
・空気圧が低くていい ・乗り心地がいい
と、いった感じが 30C ではなく、空気圧が高かったのか、
ちょっと跳ねる？硬い？かもと感じてしまったので、
30Cの空気圧調整をミスったかもしれません。
4barを切って、3.7barくらいでも良かったのかも…？
と今では考えています。
試乗した、SHARQ の性能もありますが、
タイヤ自体の重量を考えても、30Cが回らないかと言うと、
回らないという感覚は全く無くありませんし、30Cの太さのおかげで、
道路上の小石や小枝の異物、グルーチングのような
タイヤが挟まってしまうかもといった、恐怖も無くなり、
安心感が増します。
回るし、安心感もあるんです。ただ、個人的な感覚で、何かが違う…と。
恐らく、グリップ感というか、接地面積、接地感覚的に、
28Cとそれほど変わらない…な、という事だと思います。
これなら、
28Cから1サイズアップではなく、むしろ、2サイズアップの32Cまで
太くしてしまえば…！？
F5には組めないタイヤサイズですが…
個人的な結論
個人的には28Cで良い
個人的に、
リムブレーキモデルで 25C もしくは、26C を使用中で、
ディスクロードに乗りかえるなら、30C の選択はアリだと思います。
ディスクロードで 28C が組んでるモデルであれば、
28C のままでいいと思います。
タイヤ自体の重量もありますが、
想像以上に回る、空気圧を低くでき、接地面積増となり
乗り心地も良くなったと感じた、28C が
ディスクロードには個人的に合っていると思います。
ご参考になれば幸いです。
タイヤ選びに悩まれたら、ご相談下さい。
