こんにちは、新宿本館まつのです。私事ですがグループライドにお誘いを頂きまして某日某所へ走ってまいります。そこそこの長距離を走るのですが、私のメインバイクのタイヤはチューブが一体型のタイヤでその場でパンク修理困難なチューブラー。しかもエア抜けが比較的早いコットンケーシング。エア漏れによるパンクのリスクが比較的高く、パンクしてしまうとほぼ終了。クリンチャー仕様のサブバイクで行けと言われればそれまでなんですが、せっかく遠くへ行くので想い出を残したい！！ということでサブバイクのクリンチャーホイールと履き替えます。
私のメインバイクのグループセットはカンパニョーロのEPSで組んでいます。そしてサブバイクのコンポーネントはシマノのDi2。パーツのブランドが違うのに同じホイールがポンとつくわけではないんですね。ということで今回必要なものを注文しました。
DT SWISS HWYABL00S7074S ローター キット
￥17,160
私が使っているDT SWISSのカンパニョーロ用のフリーハブボディです。
[ysid 7613052361116]
ただ、コレはスルーアクスル用。私のバイクはクイックリリースなのでこちらも必要です。
DT SWISS HWAXXX00S1446C アダプター
￥4,840
[ysid 7613052220598]
そして安心の純正グリースを使いましょう。
DT SWISS HXT10032508S スペシャル グリス
￥3,080
純正グリースでメンテも安心です。
[ysid 7613052329710]
換装
DTのフリーボディは工具なしで外れます。
パーツをクリーニングします。
無事取り付けることができました。変速調整が必要です。ホイールを交換する場合はフリーハブボディの規格にも注意が必要ですね。
