こんにちは三上です。
フロントタイヤの交換時期って若干わかりにくくないですか？リアタイヤであれば接地面が削れて平らになってくるのでわかりやすいと思います。フロントってそんなに削れないからいつまでも使えそうな気がしちゃいませんか？しかしタイヤは削れていなくてもどんどん経年劣化していきます。
経年劣化…
交換直前のフロントタイヤです。タイヤの接地面に丸い凹みがあります。これがインジケーターで凹みが浅くなったら交換時期です。しかしこのタイヤはインジケーターは残っていても細かいひび割れできています。このようにひび割れが入っていると既に経年劣化によりグリップ力・耐久性はかなり落ちています。タイヤは使っていなくても１年くらいで交換が必要です。特に高額なレースタイヤの方が劣化が早い印象です。という事で早速交換！
今回もお気に入りのタイヤをチョイス
・vittoria CORSA PRO 28c
非常にしなやかで快適なのに転がり抵抗が少ないところが気に入っています。 コーナリング時もバイクが倒しやすく切れ込むようなコーナリングが可能です。
・Muc-off NO PUNCTURE TUBELESS SEALANT
有効期間が最長6ヶ月と長めです。最大6mmの穴を塞ぐラテックスベースでアンモニアフリーのチューブレスシーラント。
この容器をそのままバルブに接続することができ、裏に目盛りが付いているので作業がとても楽です。
タイヤの皮むき
新品のタイヤは劣化を避けるためのワックスが塗ってあり、いきなり雨の日のライドに使うとスリップする可能性がございます。なのでレース直前のタイヤ交換はオススメしておりません。少なくとも１回はロングライドで使ってタイヤの皮むきをする必要があるかと思います。
皮むきがてら仕事前にひとっ走りしました。
皆様も消耗品のチェックはこまめに行いましょう。
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