<完成車＆サイクルウェア京都エリアNo,１品揃えのお店！>
YsRoad 京都店
![P_20171017_152303_vHDR_Auto[1]](http://ysroad.co.jp/kyoto/wp-content/uploads/2017/10/p_20171017_152303_vhdr_auto1.jpg)
先般開催されたユーロバイクでは一大ムーブメントだった
E-BIKE、最大シェアのBOSHも国内に参入してきてますます
気になるジャンルになってきましたが、日本のSHIMANOも
満を持してE-BIKE用のユニット「STEPS」をリリースしました。
そしてこのSTEPSユニットを搭載した完成車も各社からリリース
されますが、その一台がこれです。
![P_20171017_151936_vHDR_Auto[1]](http://ysroad.co.jp/kyoto/wp-content/uploads/2017/10/p_20171017_151936_vhdr_auto1.jpg)
ミズタニ自転車 SERAPH
価格未定（30万円台）
そもそもなんですが、このE-BIKEの心臓部であるユニットが
単体販売がなく完成車組付けのみのリリースとなっており、
私のようなフレーム自作勢にはちょっと手が出せないアイテムに
なってしまっています。
ある程度のスポーツバイク愛好家でしたら「アシスト車なんて邪道」
と思われる方も多いとは思いますが、実際乗ってみるとそんなものは
雲散霧消、気持ちいいの一言です。
よく言われていますが、「どんなに上りを鍛えても楽にはならない。
ただ、速くなるだけ」が、E-BIKEなら楽に上りを走れます。
![P_20171017_151215_vHDR_Auto[1]](http://ysroad.co.jp/kyoto/wp-content/uploads/2017/10/p_20171017_151215_vhdr_auto1.jpg)
大型のディスプレイは一瞬視界を移しただけでも視認しやすく
画面中央のシークバーはアシスト比を示しています。速度が上がっていくと
アシスト力が下がっていき25km/hでアシストが０になります。
アシストはエコ・ノーマル・ハイの三段階で調節ができます。
![P_20171017_152001_vHDR_Auto[1]](http://ysroad.co.jp/kyoto/wp-content/uploads/2017/10/p_20171017_152001_vhdr_auto1.jpg)
アシストユニットの操作は左手側のスイッチで操作しますので
走行中にも画面の切り替え等ができます。
![P_20171017_151948_vHDR_Auto[1]](http://ysroad.co.jp/kyoto/wp-content/uploads/2017/10/p_20171017_151948_vhdr_auto1.jpg)
バッテリーの消費は速いのですがハイモードだと、低速域の
漕ぎ出しは強烈にアシストしてくれますので、上りではかなりの
武器になります。多分、私が一番痩せていた時の乗鞍のタイムを
こいつなら今、超えることが出来そうです。
なんせ20km/hくらいでアシストを受けながら走れそうなので、
一度やってみる価値はありそうです（笑）
このSERAPH使っているユニットはSTEPSのE6000系と言われる
物です。STEPSはMTB・トレイル用のE8000とシティ用のE6000
の二種類ありますが、国内販売モデルは法律上の制限があるため
E8010とE6010という品番のモデルになります。
![P_20170906_142301_vHDR_Auto[1]](http://ysroad.co.jp/kyoto/wp-content/uploads/2017/10/p_20170906_142301_vhdr_auto1.jpg)
アシスト車とは言っても25km/h以上ではただの自転車ですから
それほど構えるものではないですし、このアシストがあるからこそ
より遠くへ、より楽に走れるようになるのでしたら歓迎すべきもの
だと私は考えます。
![P_20170906_124931_vHDR_Auto[1]](http://ysroad.co.jp/kyoto/wp-content/uploads/2017/10/p_20170906_124931_vhdr_auto1.jpg)
![P_20171017_152009_vHDR_Auto[1]](http://ysroad.co.jp/kyoto/wp-content/uploads/2017/10/p_20171017_152009_vhdr_auto1.jpg)
ただネックになるのは重量ですかね、これで約17kgです。
MTBならちょっと重いかなってところですが、シティー用
で17kgだとちょっと気が引けますが軽量パーツを使って
2kgくらいなら軽量化できそうです。
まあ、なんにせよこれから期待の持てるジャンルです。
E-BIKEをお求めならぜひ当店へお越しください！！
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