いつもの。と言えるほどいつものではなくなっている久しぶりの集合場所。私事でこの夏は別の事に忙しかったので全く休日のサイクリングをいたしておりませんでした！！！！
久しぶりだけどどこへ行こう
運動自体は６月ぐらいまではランニングや筋トレも程々にやっていたのですが、７月からは尋常じゃない暑さや悪天候が続き、モチベーションも下がり、乗らないだけでなく、運動全般殆どしていませんでした。
筋量も500ｇ程減ってしまってちょっとヤバいです。
そんな状態でどこまで走れるか未知数ではありました。
サイクリングロードを北上して熊谷経由で寄居方面に行きたいと要望があったのでいつもの時間に出発したのですが、思わぬ北風とサボっていたツケで足が無い、のダブルパンチでちょっと時間にたどり着かなそうな移動速度だったので鴻巣の公園で作戦を練り直します。
そもそも、この日は午前中雨予報で気温も涼しい感じだったはずなのですが、見ての通り超お天気。
風も何故かこの時期には珍しい強めの北風で、それにあらがうだけの足が無いからペースも上がりません。
ちなみに、この日は本来雨っぽい予報だったので、そんなに走れないと予想して、前日に同じ場所まで夜練していました
それもあって身体が重くてGARMIN先生のパフォーマンスコンディションもマイナス8スタートというバッドなコンディション
この先向かい風でグロス30ｋｍ1ｈは無理だよなと諦めて別の目的地に設定変更しました。
選ばれたのは利根川でした
その前に忍城へ来ました。
荒川パノラマ公園まで行ってから行田方面に向かう数年前に走った道を再び。
そのまま利根大堰まで
利根川のサイクリングロードは草ぼうぼうで気持ちよく走れそうになかったので、羽生の方に下道で向かいました。というか、群馬側だから明和町ですね。
青竹手打佐野らーめん和龍
チャーシュー麺MIX＋味付け卵（那須御用卵）
青竹手打ちの麺と少し甘めのスープ、そこに肉がドンと乗っかった間違いない美味いやつでした。
石川ライドでのラーメンは久しぶりです。最近は走行距離的に四方吉うどんにしか行っていない気がします。
一応ラーメン自体は今年150杯以上はお店で食べています。一般人としてはそこそこ食べている方ですね。距離乗れるように戻ってきたら北関東方面に食べに行きたいです。
食後は元来た道ではなく、昭和橋を渡って羽生へ、鴻巣の市街地に向かう良い道があるのでそこを走ってサイクリングロードに帰ります。
この日は気温はそこそこですが、日差しが熱い！
国内でも屈指の暑さを誇る地域という事もありとにかく暑いです。
道の駅でガッツリ休憩
古代蓮の里でもガッツリ休憩
土手に入る前にガッツリ休憩
とにかく暑さと前日に走って疲労しているので身体がきついです。
でも、街から街へ走るこの快感は一体何なんでしょうか
不快指数が高い環境でもやっぱりサイクリングは達成感が勝つのでやめられないですね！
※走らないと家に帰れないから嫌でも走るしかないという見方もあります。
コンビニで必殺の「氷×三ツ矢サイダー」などを駆使して身体を冷やしながら頑張って帰りました。
機材的には変わらず30ｃタイヤを使用しています。
最近の機材って、やっぱり速いんだなと改めて思いました。
軽い力での巡航速度もしっかり乗りますし、ハイパワーでの走りももたつかないですし、空力的にも優れているのか速度が上がっても安定しているので様々な面で進化しているなと改めて感じました。
復活させたリムブレーキのクロモリロードが思った以上に走りやすくて気に入っているのですが
単純な速さでは最新のタイヤとホイールが一段上に感じます。
でも、このクロモリロードはポジションがすごく合っているので全身を使う従来の走り方がとてもマッチしてとても気持ちよく走らせることができます。
トレーニング的な話としても良いですし、クロモリフレームと165ｍｍのクランクが妙にマッチしていてすごく走らせやすいです。
ポジションとパーツも前回から少しだけ今の自分に合うようにカスタムして不満要素を取り除きました。
翌日のサイクリングもクロモリで行っても良かったのですが、折角なら現代ロードと乗り分けて違いを感じたかったので翌日はギザロで走りました。
これからは夜練や通勤ライドなども増えてくると思うのでできるだけ両方まんべんなく乗っていきたいと思います。
機材紹介
BRYTON GARDIA
[ysid 4718251593245]
うるさいぐらい言っていると思いますが、リアビューレーダーは絶対付けた方が良いです。
マジで一般道走るのが楽になる。
私はバッテリーの持続時間とタイプCを考えてBRYTON買いましたが、最近各社から色々出ているので選んでみてください。サイコンはブランド合わせなくても使えるのでご安心を。
