時代はディスクブレーキ全盛期。リムブレーキのフレームや完成車、パーツやホイールも希望する物が手に入らない状況です。そんな中贅沢にDE ROSAクロモリフレームとカンパニョーロスーパーレコードで組んだオリジナル完成車がアサゾーに爆誕です！
リムブレーキバイクというだけでなく、伝統的なクロモリフレームという選択肢は「見た目」以外にどういった利点があるでしょうか？
クロモリロードお好きですか？
クロモリフレームのもつ唯一無二の乗り味は特にゆったりサイクリングにおいては非常にマッチする独特の世界観があります。
クロモリロードバイクは遅いわけではないですし20世紀におけるレースバイクなのでロードレーサーという立場に変わりはありません。
このDE ROSAのフレームも当時から変わらないレーサーの血が流れています。
ですが、不思議な事にゆったりした領域において頑張らないで乗ってもフレームに急かされる感じがあまり無いため、ゆっくり乗る罪悪感がありません。
最近の高性能ロードバイクは、走らせる速度域が上に行けば行くほど気持ちよく走れるので、どうしても頑張って走りたくなる乗り物なのですが、クロモリはその独特な"しなり"によりそのピーク領域の幅がものすごく広い事で、速く走らせても楽しく、ゆっくり走っていてもストレスにならない唯一無二の特性があると思います。
速く、ゆっくり、という言い方をしましたが、正確には高強度にという強度の話です。
もちろん、「クロモリ」と一口に言っても各社各モデルによっても乗り味が違うのでまとめる事は出来ないのですが、、、とは言え、大きなくくりで素材による大まかな傾向という意味ではクロモリロードバイクには独自の世界観があります。
アサゾーでも貴重なリムブレーキバイク
リムブレーキは逆に贅沢品となりつつあります。お乗りの方は今のバイクを大事に乗ってくださいね。
という事で、アサゾーオリジナル完成車として組んだ
DE ROSA NEO PRIMATO/CAMPAGNOLO SUPER RECORD/SHAMAL ULTRA
リムブレーキクロモリロードバイクとして最高の贅沢なパーツ構成を目指しました。
レーサー的な走りを狙うならカーボンチューブラーも有りですが、普段から乗る事を考えるとWOのシャマルウルトラは最良の選択肢になると思います。
コンポーネントはスーパーレコードの12ｓ
現状12ｓメカニカルシフトでリムブレーキコンポを唯一出しているメジャーブランドのカンパニョーロ最高グレードのコンポーネントです。
カンパニョーロの機械式シフトはシマノに慣れている方にとっては不思議なフィーリングを感じると思いますが、使い込んでいくとこれが正解なんだと身体が理解する、そんなタイプの変速レバーです。
精密機械という感じではなく、乗り手の神経を通わせてコントロールする変速という感じです。
コントロールする事で、変速速度も数段早くなり、乗り手の技量が上がる事で変速性能も高まる成長する変速機です。
とは言え、12ｓ世代ともなるとかなり機械的に完成されているのでそのマニュアル操作感はシマノと比べるとというぐらいの話ですが。
特徴的なカーボンクランクはスーパーレコード専用設計
デローザ純正パーツで揃えています
ブレーキはイタ車らしく左手前で組んでいます
細いフレームと美しいペイントは芸術です
フォーククラウンにもDE ROSAマークが
このバイクは現代ロードバイクと性能競争をする事はできません。
ですが、そもそも扱いきれない程の性能も必要ないし、基本に立ち返って気持ちよく走りたいんだという方にとってはこれ以上ない選択肢になると思います。
コンポーネントに関しては最新の12ｓコンポですし、アルミリムブレーキホイールの到達点と言えるシャマルウルトラは走りの軽さは折り紙付き！
しなやかなクロモリフレームだから、タイヤが細くても十分快適ですし、そもそもほんの１０年前まではこれでみんな走っていました。
実際走ろうと思えばすごく速いと思います。
こういった伝統的なバイクは疲れた心にも優しいですし、もちろん身体にも優しいバイクです。
頑張ってトレーニングをしたいわけじゃない方は、週末をのんびり楽しくサイクリングする為に「最高の贅沢」手にしてみませんか？
もちろん、ガチレーサーを所有している方もたまには初心に帰って、パワーの数字も忘れて、サイコンすらつけないでサイクリングを楽しむ事に集中してみるのはいかがでしょうか？
それにふさわしいバイクですよ。
ネオプリマートは現在はネオクラシコと名前を変えて販売しています。
このデザインについても今後新品では手に入らないと思われますので、是非一世一代のお買い物にこちらの車体を選んでみませんか？
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商品詳細
商品：DE ROSA NEO PRIMATO SUPER RECORD組 アサゾーオリジナル完成車
サイズ：530（175ｃｍ前後）
仕様：
| フレーム | DE ROSA NEO PRIMATO |
| ステム | DE ROSA ロゴ入りクイルステム 100mm |
| ハンドル | DE ROSA ロゴ入りハンドル 400mm |
| シートポスト | DE ROSA ロゴ入りシートポスト |
| サドル | Selle Itaria XR DE ROSAロゴ入り |
| コンポーネント | Campagnolo SUPER RECORD 12s |
| クランク | 170mm 50-34T |
| スプロケット | 11-29t |
| ホイール | Campagnolo SHAMAL ULTRA C17 WO |
| タイヤ | PIRELLI P7 SPORT 700×24C |
価格：想定価格¥1,138,995‐税込 →アサゾーオリジナル完成車価格！¥1,025,096-！
※イタリアンハンドメイドフレームなので塗装の状態をご確認ください。また、傷等ある場合がございますのでそちらも合わせてご確認ください。
※上野アサゾー店オリジナルロードバイクです。販売、納車については当店にて承っております。
