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本日は180cm以上の方におすすめしたい特別価格のハイエンドバイクをご紹介いたします。
【船橋×BIANCHI】1台限りの特別特価「OLTRE PRO」
自転車乗りなら『BIANCHI』というメーカー名を聞いたことがあるという方も多いと思いますが、自転車だけでなく服や財布、バックなどの日用品も販売しているため同社については自転車乗りにとどまらずスポーツバイクに乗らない方も知っている方が多いとても知名度の高いメーカーとなっています。
現行のOLTREシリーズは4種類の展開となっておりフラグシップモデルの「OLTRE RC」、CV搭載のミドルレンジ「OLTRE PRO」、ミドルグレードの「OLTRE COMP」、エントリーカーボンモデルの「OLTRE RACE」に位置づけされています。
その中でもミドルレンジにあたる当店一番人気の「OLTRE PRO」の57サイズを特別価格でご購入いただけるチャンスです！
完成車メーカーが値上げを発表する中当店は独自ルートでお客様にイイ物を提供できるよう常日頃尽力しております。本モデル以外にも他店には無いであろう掘り出し物やアウトレット車体を多く在庫しておりますので是非ご来店いただきご自身の目で確かめてください。
エアロダイナミクスを徹底的に追及
上位モデルである「OLTRE RC」と同型にすることで空力性能は上位モデルに引けをとらない本モデル。上位モデルとの大きな違いはメインフレームに使われたカーボン素材の違いとなっており、レース＝OLTRE RC、サイクリングからホビーレース＝OLTRE PROといった印象を持ちます。お財布的にもPROの方が優しい・・・
全体像で見るとエアロに特化したような本モデルですが、実際に持ってみたり試乗してみると見る目が変わる一台で、個人的には他社のエアロロードよりもバイクの癖が少なく乗りやすいオールラウンドバイクに近いと感じました。後ほど説明する「CV＝カウンターヴェイル」が良い仕事してくれている気がします。
細部にもエアロを！
フロントフォークの末端部やシートステーの形状、シートチューブまで細部にエアロダイナミクスを追求した形状を採用しています。同社の考える最先端のエアロロードといっても間違いないでしょう。
一際目立つエアロパーツ「エアロディフレクター」
風洞実験やFEA、CFD解析などの最新技術を駆使し研究を行った結果、バイク単体だけでの空力性能には限界があり大きな変化は見込めない為、同社についてはライダーが乗車している時の気流をコントロールすることで空力性能の向上を実現しています。
実際に私自身も試乗したタイミングでエアロディフレクターの後ろに手を置いてみると気流の少なさが実感できるほど。個人的にはこういった実体験できるエアロギミックや振動吸収機構は購入するときの決め手の一つ。
※UCIルールが適応されるレースでは使用できないのでご注意を！
振動吸収性に定評のある「CV＝カウンターヴェイル」を採用
どちらにもCVと記されてませんが、もちろんカウンターヴェイルです。
テニスの錦織選手のラケットにも使用されているそうです。この素材をフレームに一部使用すると、最大80％の振動が除去されるそうです。『除去』なんです。吸収というよりカットしてしまう感じらしいです。
剛性と空力性を考えたフレーム形状にもかかわらず、素材で振動をカットしてくれているので、乗り心地も良い、進みも良い、という非の打ち所ないフレームに仕上がっています。
専用のステム一体型ハンドル標準装備
これまたエアロギミックの一つ。「ヴォルテックスジェネレーター（ハンドル中央の大きい穴）」はライダーの大腿あたりに発生する負圧領域に整流性の高い乱気流を送る効果があります。
某ドイツブランドのバイクも同じような形状を採用しているので、空力的には最適解に近い形状なのかもしれませんが正解、不正解など気にせず見た目で気に入る人も多そうですね。
ヴォルテックスジェネレーターはハンドルがベタ下げの状態で効果が最大化されます。落差が気になる方は腰をダメにしてしまう前に無理せずスペーサー積んで乗ってくださいね（笑）
ドライブトレインは同フレームに相応しい「電動変速」
「SHIMANO ULTEGRA Di2」を標準装備。
ブラケットカバーは従来よりも大きくなり握りやすく、シフトスイッチも押し間違いを減らす為形状を一新しています。
従来よりも速く正確に変速スピードが向上したことによりトルクがかかっている時の変速もスムーズに行うことができるほどに進化しました。
今までジャンクションAがハンドルやステム等に取り付けされていましたが新型ではリアディレイラーに集約され作業時の負担を減らすことに成功しました。
ホイールはオリジナルカーボンホイール
ホイールはBIANCHIオリジナルである「REPRTO CORSA RC50」を搭載。
完成車の発売当初は「このホイールどこのだ？」と騒がれていましたが、元フルクラムのエンジニアが開発に携わったと聞いて信頼が高まりました。
チューブレスレディホイール+チューブレスレディタイヤが標準で装備されているため今後のカスタムにも期待のできるパーツ構成となっています。（初期装備はクリンチャー仕様）
在庫状況/販売価格
▪BIANCHI 2023年モデル OLTRE PRO ULT Di2
サイズ：57 適応身長目安：175cm～185cm カラー：GRA＆CK16
メーカー希望小売価格：￥1,221,000(税込)
⇒ワイズロード船橋店限定価格：￥ASK！ クロスバイク１台分の値下げ額！（詳しくはお問合せください）
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