今回のお客様は
「左膝が開く・ロングや坂で膝の痛みが出る（皿下の周り）」
「医者に左足の筋力弱く、軟骨も減っているといわれた」
ということでポジションを見直しで改善できればとバイオレーサー「プレミアム」を実施しました。
まずは「５０００」の内容を実施！
実車と誤差程度の差しかなく、ポジションに大きな問題はなさそうでした。
さらに詳細を詰めて行きます！
現状のサドル位置などをチェックします。
ここも大きな問題はなさそうでした。
クリート位置なども見ていきます。
片足スクワットなども見ても左足の筋力も弱い印象。
足先のカントは右のほうが大きく、安定感が低くなっていました。
まずは右足（痛みなどは出てないですがアライメントを正常にすると反対側が改善することもあるので）にウェッジを入れて矯正します。
加えてクリート位置はおおよそ合っていましたが、左足が内に入っていたので、可能な限り足が外に位置できるようにクリートを内側に寄せます。
ビンディングシューズのインソールを見ると、左脚は母趾と小趾の跡が強く出ていて、真ん中３本の指が付いてない。
右足は全体的にまんべんなく跡が付いていました。
インソールを成型できるものに変えるように提案させて頂くと共に、足底筋の筋力低下も考えられるので運動も案内させて頂きました。
肩甲骨周りの筋肉が固いのでハンドルを遠くすると（現状でも）ロングライド時に影響が出そうなので、様子を見てハンドルステムの交換も提案しました。
膝の軌道もチェックした結果、左にもウェッジ入れて軌道改善させてみました。
本人の感触も良いようでした。
ハンドルポジションを変えても骨盤角度が変わりにくいので、サドルの見直しも提案させて頂きました。
下の画像：ＰＣ画は、乗り始めのぺダリングデータで
下のグラフが最後のテストのデータです。
左から「左足の上死点（グラフ赤）」⇒１５度づつのグラフ⇒「右足の上死点（グラフ赤）」⇒下死点となります。
始めは上死点までのパワーが７５度にわたり落ち込んでロスしていた分が、最後のテストだとロスが１５度前後と大きな改善！！！
同じパワーなら「進むところ」でパワーを発揮した方が進みます。
始めのぺダリングだと、進みにくいところでパワーを発揮していてるでかなりの改善になりました！！
前腿を使ってのぺダリングだと膝への負担も増えます。
片足ぺダリングなどで「クランクがどの位置で足のどの筋肉を使うか」の感覚を身に付けて頂く、意識することが大切です！
正しく筋肉が使えれば、負担も減ります。
上死点付近の動きが良くなかったのですが、特に左足が悪かったのでより負担がかかっていたのかもしれません。
今回のお客様は、「体型は標準的でポジションも合っていた」
走り方、体の使い方をもっと改善させる必要があるという結果になりました。
ぺダリングもどんどん良くなり、テストのタイムも良かったのですぐに改善して、速くなると思います！
頑張って下さい！！
バイオレーサー予約表です！
３月
ご予約は０３－３３５６－２５３６ 担当高橋 まで
予約状況は変わりますので、複数の日程を提案して頂けると助かります。
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当日でも受付できる日もありますのでお問い合わせください。
↓膝の痛みや腰の痛みについての記事も上げてます
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