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2025年注目のNEWモデル!ANCHOR RE8!!【新時代のロードバイクの形】

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上野アサゾー店】石川 康輔 24年09月13日

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2025年モデルの情報が出始めたことで秋の訪れを感じている今日この頃。私達が注目しているあのバイクもついに正式に発表されました!!

ANCHOR RE8

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デザインは現代的なものになり、最近のウェアデザインとも調和しそうな感じですね。

走りの追及は記事や話を聞いている限りはかなり走るとの事で、私自身はまだ乗っていないのですが、すごく気になっている車体となります。

当店のスタッフもイベント会場にて乗ることが出来たという事で話を聞きましたが、結構剛性があって登りもよく走ったという感想でした。特にシート周りの乗り心地の良さ振動吸収の良さは抜群で、北米ブランドが独自採用している振動吸収構造と比較してもそん色ないレベルで効いているという話でした。

シートポストが長く出るという設計から後方へのしなりが大きい事がその要因だと話を聞いてきたみたいですね。

剛性バランスをRPシリーズと揃えている事もありよく走るバイクでありながらも、ジオメトリーの工夫で乗り心地が良く快適に走れるバイクを作り出す事が出来ているというのが今のところの情報からのまとめになりますね。

いつものことですがメーカーページから車体の詳しい情報をご確認ください。

https://www.bscycle.co.jp/anchor/re8/

発売は10月下旬の予定となります。

BRIDGESTONE ANCHORのレースモデルを扱っているアサゾー店もこのバイクには注目していたので在庫分を注文しています。

詳しいディティールの紹介などはそのころに改めて致しますので今しばらくお待ちください。

ラインナップ

2025年モデルの展開としてはフレームカラー3色、4サイズ、完成車3グレード、フレームセット販売という構成での販売となります。

ひとまず、各色

FOREST KHAKI

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STONE GRAY

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OCEAN NAVY

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オーシャンネイビーのカラーリングは実物を見たスタッフ曰くもっと鮮やかな感じとの事です。ブルー系が好きな方は刺さる色になっていると思います。

続いてサイズ展開

小さいサイズから

390(150前後)

420(160前後)

450(170前後)

480(180前後)

大雑把に言うとこんな感じです。

レーシングバイクと同様のサイズ選びで考えるとサイズ感がちょっとわからなくなるかもしれません。

ハンドルもアップライトになるように設計されているので逆に細かいことを考えないでサイズを選んだ方が良いかもしれませんね。

シートチューブが非常に短く作られている為165cm以上あればすべてのサイズに跨がれる気がするので、この適正身長も本当に目安にしかなりませんね。

 

コンポーネントグレード

ULTEGRA DI2-¥935,000‐税込

RE8 ULTEGRA MODEL

 

105 DI2-¥489,000‐税込

105 Di2 MODEL

 

105-¥379,000‐税込

105 Normal MODEL

 

 

フレームセット¥320,000‐税込

 

アルテグラ仕様はレースバイクとしてのポテンシャルを引き出せる豪華なパーツ構成になっています。

RE8はゆっくり走るだけじゃなく、長距離を速く走る為に選択する事や、脚質として相性がいい人、体形的にヘッドが長いバイクが合う人などレース要素を考えて選択する人にも選んでいただけるラインナップが用意されています。

105のDI2とメカニカルはステムとホイールが異なります。

エアロ性能や走行性能を考えると当然DI2仕様の方が良いと思いますが、コストパフォーマンスを考えるとメカニカルシフトの105は相当気合を入れた価格設定になっていると我々は感じます。

カスタムのベースモデルとして考えている方もフレームセットではなくとりあえず105完成車で乗ってみてバイクの性格を考慮してカスタムを開始するという事ができるので、105完成車は初心者だけでなく、玄人のセカンドバイクのカスタムベース車としてもおすすめとなります。

フレームセットから+¥59,000‐で105完成車ってお得すぎだと思います。

[ysid 4977716009718]

最後に

このRE8はレースモデルがどんどんF1化している(レース特化に進みすぎている)ところもあり、ロードバイクを楽しく乗るというユーザーが待ち望んでいた軽快で楽しいロードバイクの新基軸となると思います。F1にたとえたついでに自動車業界の言葉で表すならグランツーリスモ(GT)的な立ち位置のロードバイクというのが最近は各社頑張っている感じありますよね。大昔の自動車業界と似たような流れになっていますね。

ホビーとは言え”ロードバイクは軽快で速くあるべきだ”と考えるのが普通だと思うので、軽快さを求めてレースモデルを我慢して乗っていた方もこのモデルならレースモデル譲りの軽快さを持ち合わせて、乗り心地が良く、ハンドルも比較的アップライトに設定できる楽しいロードバイクになっていると思います。

BRIDGESTONE ANCHOR最新モデルRE8の販売開始は10月下旬からとなりますが、ご予約は受付いたします。

ANCHOR大好きですでに心に決めている方や、各地のイベントですでに乗っているという方はご予約いただくのが確実です。

やっぱりガチのレースモデルだよねという方はRP9、RP8、のレーシングモデルも店頭在庫ございますのでご相談ください。

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