アルミフレームのグラベルロードの中で、「質感やカラーリングが群を抜いてカッコいい」と個人的に思っているモデルがAUTUMN FAIRの対象になっています！
塗装ながらアルミの地の色のような質感が最高にクールです。
過去にブログアップした記事があったので、参考までにご覧下さい！
FUJI「JARI 1.3」
日本語の「砂利」から命名された「JARI」はその名の通り、未舗装路の走行やバイクパッキングを想定して作られたモデル。長めのホイールベース、低重心のBB位置などグラベルバイクとして必要な要素はもちろん、ツーリングに便利な前後キャリアーマウントやフォークダボなども用意され、あらゆる用途に適合できるよう設計された「マルチパーパス」バイク。トップチューブ下のショルダーパッドやこのバイクのために開発された持ちやすいハンドル等、細部に至るまでFUJIのこだわりが詰まった一台となっています。
軽量アルミフレーム
軽快な走行感が特徴のアルミフレーム。チューブ形状で部分的に振動吸収性を高めるなどの工夫がされています。リアエンド付近にはより強度の高いアルミ素材を使うなど強度をしっかり保っているので、バイクパッキングなどでも安心して積載することができます。
合計5つのボトルケージ取り付けに対応。前後キャリアーはもちろん、トップチューブバッグもボルトオンタイプの取付が可能となっています。カーボンフォークにもダボ穴があるのでかなり積載力は高め。
特徴的なのがチェーンステーの形状。剛性のバランスを取るために左右非対称となっており、ドライブ側が大きく下がっています。
トップチューブ下部には肩でバイクを担ぐためのシリコンパッドが用意されています。階段を下りる時やバイクで走行できないエリアを通行する際に便利。
OVALハンドル
JARIのために開発されたというOVALのアドベンチャーハンドル。トップ部分は4度のバックスウィープが掛かっており持ちやすく、ドロップ部分は25度のアウトスウィープによって20mm程度幅を広くすることで、未舗装路でのバイクコントロール性を向上させています。
タイヤ
オンロードからオフロードまで対応するWTB RADDLERの700×40Cを装備。
SRAM APEX コンポーネント
1.3グレードはSRAMのオフロード系コンポーネントAPEXを採用。シマノと一味違った操作感を求めている方に是非オススメしたいモデル。
フロントシングル(40T)・リア11段(11-42T)と本格的なグラベル走行も視野に入れた構成。
販売価格
ワイズロードオンラインにてご確認下さい！
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