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【社員試乗会】実車を持ち込みホイール比べてみた!その1「ENVE」

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新宿カスタムコーナー【移転統合しました】】タカハシ   18年10月20日

 

 

明日も実施するカスタム店のホイール試乗会でも「ENVE」乗れます!!

 

 

 

 

一足先に試乗してきました!!

 

 

 

まずは  SES3.4 クリンチャー +DT240

 

 

 

フロント:432g ハイト38mm

 

 

 

リア:439g ハイト42mm /ホイールセット重量ペア1431g

 

(カタログ値)

 

 

 

小気味良い加速感で0-37km/hまで気持ちよく加速していきます。

 

 

エアロ効果が得られるためか32km/hくらいで維持がしやすかったです。

 

 

加速感は若干重い印象でなかなか上げきらず、短い登りでしたがモッタリする感じがある。

 

 

フレームとの相性も良かったのか振動は良い感じ!

 

 

リム剛性が高いのかたわむ感じも少なくバランス良い。嫌なごつごつ感は伝えてこないので快適でした。

 

 

 

 

参考価格¥370,000(税別)ハブなど仕様により価格が変わります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次は SES4.5 クリンチャー +DT240

 

 

 

フロント:469g ハイト48mm 

 

 

 

リア:489g ハイト56mm  ホイールセット重量ペア1479g

 

 

 

こちらの方がリムハイトが高くさらに剛性が上がったためか、加速もしやすく0-30km/hまで上がるスピードも速い印象

 

 

エアロ効果も高いのか32km/hでの維持もしやすく、3.4より10wくらい低くデータは出ました(環境にもよるのであまりあてにはなりませんが)。

 

 

加速も良く、最高速が「3.4」は39.4km/hに対して

 

「4.5」は41.2km/hとなりました。

 

 

データ以上に体感として、加速も良くて伸びも良い!

 

 

買うなら「4.5」だなと思いました。

 

 

山で勝負するとかでなければこのくらいの方がエアロ効果も体感出来て楽しいのではないかと思いました。

 

 

 

 

参考価格¥370,000(税別)ハブなど仕様により価格が変わります。

 

 

 

 

 

 

その2はマヴィックのカーボンホイールのインプレを上げます~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

新宿カスタム店 フェイスブック 始めました!

 


 

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「載せ替え」工賃¥15000

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パーツもお客様のご要望によりご提案させて頂きます。

 

 

★たとえば11速の105仕様(R7000)で安く= フレーム代プラス¥125000くらいで組み立てる事ができます。

 

 

デュラエース仕様+パーツもそれなりに見合うもだと= フレーム代プラス¥500,000くらい

相応のパーツを付けて組みあがりになると思います。

 

 

レースガンガン仕様=105メインにホイールをR9100-C24足回りレース仕様でフレーム代プラス¥245000くらい

 

 

などなどお客様のご要望に合わせて提案させて頂きます。

 

 

 

 

★初めての「バラ完」でも安心のフレームサイズ選び「バイオレーサー」もおススメです。

1000でもサイズは出せますが「5000」の実施を推奨します。

 

 

 

★パーツの提案からサイズやポジションまでトータルでサポートする「新宿カスタム店」!!★

 


 

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