前回のチャレンジロードで
足切りを経験した私。
（悔しーーーー）
足切りの要因はいろいろあります。
平地での弱さが今回浮き彫りになりました。
集団で走っていて先頭交代を要求されるも
平地だと交代が出来ず、後ろの選手が
しびれをきかせて容赦なく私を抜いていきます。
本当に申し訳なかったです。
その時、履いていたホイールが
リムハイト２４ｍｍのものだったので、
（※２４ｍｍハイトでも平地行ける方は難なくいけますので！）
今回、お借りしたホイール
３８ｍｍハイトのセミディープホイール
EVO 38 ULTRAチューブレスレディ―
内幅：１９mm
外幅：２４ｍｍ
とかなりワイドな構造です。
スポークはエアロ：フロント：２０本
リア：２４本
リアのスポークパターンは、フルクラムと同じの
2:1構造。
ホイール重量：１３１０ｇと非常に軽量です。
先日、平地練をしてきました
矢作川をひたすら平地が続く道を走ってきました
とにかく平地平地平地です！
平地をひたすら練
片道３０ｋｍを往復で６０ｋｍ
走ってきました！！！
ホイールの印象として、
『非常によく進んだ』
３８ｍｍというリムハイトもそうですが、
１９ｍｍのリム幅がライディング中の安定感を
与えてくれているのか、真っすぐに進んでいる
感覚を得ました。
途中クネッと曲がる所があったのですが、
車体を倒しても安定感がありスピード落ちることなく
安心して綺麗に曲がれました。
ハイト＆幅があることから縦＆横の剛性は高いと思います。
剛性が高いと安定感に繋がるので、一定のスピードで
巡航するにはもってこいのメリットです。
短い登りではありますが、１３１０ｇという軽さから
見た目とは裏腹に軽快に登りをこなせました！
剛性が高いので、長い登りでホイールをしならせる感覚で
登っていかれる方は、少々シンドイかもしれません。
EVO
３８ULTRAチューブレスレディ
これは欲しい逸品！
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