ワイズロード神戸店サンデーライド/フィッティング担当の盛山（セイヤマ）です。
先週末に開催された
「Mt.富士ヒルクライム」
通称富士ヒルに関西から出場してきました！
神戸店からは僕とウェア担当の三津２名が出場。
悪天候も予想されましたが、レース中は何とか雨も降らずベストコンディション！
今回富士ヒルに参加するにあたり新機材をいくつか投入しました。
フレーム：ピナレロ DOGMA F10
詳しくはまた後日記事に出来ればと思います。
レース前日のサービスエリアからカーボローディングと称して爆食い。
山梨名物のほうとうは２日連続。
レース前日の夜時点で体重は６７キロ！
（２週間前は６４キロまで絞れてたはずが・・・。）
海老天重最高でした。
当日朝は消化のいいゼリー系の食品とおにぎりひとつ、あとはＢＣＡＡとマグオンを水に溶かしてレースまでに完食。
レース中は補給しないのでボトルは無しです。
雨対策でベロトーゼのシューズカバーを使用。
富士ヒルは今回初参加なのでゼッケンは１００００番台、第１０ウェーブで７時４０分にスタートしました。
距離は約２４キロ、目標タイム１時間１５分。
コースは試走もしていないので距離やタイムは目標にできず、パワーの数値だけ見てひたすら淡々と踏む作戦です。
スタート地点から計測開始地点までは少し離れておりその間はパレード走行。
ですが計測スタート時に速いグループにしっかり着いていけるよう状況をみながら集団の前方を目指します。
約３分経った頃リアルスタート！
この時点ではまだ集団なのでやや早めのペースの人を見つけて後ろに付かせてもらいます。
しばらくすると集団も散らばってきて５～６人のグループが出来上がりました。
富士ヒルは平坦な区間もあり速度もそれなりに出る為、集団で走るメリットも馬鹿には出来ません。
ローテーションで先頭を交代しながら前を目指そうとしますがなかなかうまく回らず、僕が単独で前に出る形になってしまいました。
そのまま単独で進むか迷いましたが、ちぎれた集団もそれほど差が広がらず微妙な距離感・・・。
一度集団に戻りローテーションを回しませんか？と声をかけたところ同調してくれる方が２～３名。
維持できそうなパワーを確認しローテーション開始です。
途中人数が減ったり増えたりしましたが、そのうち１人とはゴール直前までずっと一緒に走らせていただきました。
ゴールした後に少し休憩しているとその方もすぐに到着して軽く立ち話をさせていただきました。
すると偶然その方も兵庫県から来られているそう！
後半一緒の集団だった方も続々とゴールしてきて少しだけお声をかけさせていただきました！
まったく見ず知らずの方たちでしたが、レースを通じて出来るつながりも醍醐味のひとつです。
ということで、無事ゴール！
タイムは予想を上回る１時間９分で完走しました！
預けていた荷物を受け取り、冬用ジャケットとレインウェアを着てすぐに下山しましたがとにかく寒い。
下りの途中くらいからは雨が降りだしバイクも身体もびしょ濡れです。
下山後に振る舞われた暖かいうどんが身に沁みます。
表彰式の会場周辺はこんな感じ。
富士ヒルゴールド獲得までのあと５分はなかなか険しい道のりです・・・。
まず会場まで遠いのが難関ですね。
六甲山逆瀬川で４０分台前半くらいのタイムがでればゴールドの可能性もあるのでまた富士ヒルに出るかもしれません。
今年予定しているレースはあと９月の大台ケ原ヒルクライムのみ。
まだあと３カ月あるのでしっかり準備して備えたいと思います！
ワイズロード神戸店
サンデーライド/フィッティング担当
盛山 新太郎
セイヤマ シンタロウ
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