CAFE Q

https://cafe-q.gorp.jp/

前回は炭入りバンズだったのですが、今回は普通のバンズ！

見た目もこっちの方がおいしそうだと思います。

バンズがふんわりしていて、肉汁を吸ってくれて非常に美味しかったです♬

ロードバイクで行くなら駐輪場をチェック！

今回は別のお店に行く予定でした。

小山周辺はこんな感じで開けていて、自転車道も整備されているので走りやすいです。

目的のお店はこんな感じの通りに面していたのですが、駐輪場が駐車場の隅＆店内から全く見えない！
道路に面しているのでさらわれても狙われてもわからない！
考えましたが怖いのでお店を変えました。

店内から見える場所に自転車を置けるお店を選びましょう♪
安心して食事を楽しめます！

今回もIZALCOで行ってきました。

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マヴィックのキシリウムカーボンを履いていったので仕様的にはこちらに近いです↓

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元からついていたFULCRUM RACING400 DB　1710g
アップグレードできる　MAVIC COSMIC SL４５ D　1575g
自分が付けているのが　MAVIC KSYRIUM PRO CARBON D 1620g

キシリウムプロカーボンはR400よりも約100g軽量。
リムハイトが若干低くなり、アルミ→カーボンリムとなるので漕ぎだしから軽さを実感できます！
風の抜けも良いので30km/h前後くらいでの巡航ではかなり有効です。
思っている以上にワット低くても維持できます。

アップグレードできるコスミックＳＬ45にすればさらに軽く+リムハイトが高くなるので、もっと速い速度域や風の中でも軽快に走れてフレーム性能をさらに上げてくれる！予算が許せば「COSMIC SL45バージョン」が絶対にオススメです！！

台風後だったので今回は河川敷メインではなく、幹線道路メインで走りました。

（↑画像が横になって見にくくてすみません）

新4号は、横に１車線強の道路が並走しているので、車とは別で走行しやすくなっています。
途中、白バイのお兄さんに確認すると4号を自転車で走っても法律上は問題ないが速度差があるので気を付けて下さいとのこと。。。
自分もクルマで通りますが、「下道の高速道路」と呼んで良いくらい昼まで80-100キロ、深夜になると120キロ以上出てないか？？という速度差で追い抜かれます。
ですので自転車での新４号の走行はオススメしません（帰りに路肩走行してみましたが早いけど怖いです）。
並走している道だと陸橋など使えないので都度、信号につかまりますが安全に走行できます。
（街道沿いの店舗への出入りのクルマは通るので油断はしないでください）