変速する時にＳＴＩレバーの内部では
ワイヤーが狭い空間できついＲで
引かれたり 戻されたり 大変です！
↑本日 駆け込み修理した愛車も
この部分で ワイヤーがほつれてしまい
後ギヤ変速は【重くする方向】
でまったく動きませんでした。
所謂 解除方向はリヤディレイラーのバネの力で
動かすので重い方向が動かなくなります。
軽くする方向は 手の力で巻き上げなので
なんとか変速するのですけど
そこで強い味方が
ＮＩＳＳＥＮ社のＳＰ３１ワイヤーです
【ＮＩＳＳＥＮ該当ＨＰ】←クリック
ＹｓＲｏａｄ大宮店 イチ推しのワイヤー！
ここで いいよと文字書いても
イマイチ御理解いただけないのでは？
と思いまして そのシナヤカさを
動画で見える化にチャレンジしました
↑ アイフォンで撮ったら 縦になってしまい
見難くてすいません。 後日、取り直します。
★同じ大きさ輪っかを作り
同じ距離で押してみましたら
掛かる荷重が ＳＰ３１は６５グラムほど
普通のワイヤーは倍以上の過重です。
この特性は 本記事冒頭のトラブル防止に
確実に役立つと考えております。
ｂｙ野澤
