こんにちは京都店のかわのです。
ブログを書くのは1~2ヶ月ぶりです.
冷え込む季節になりましたが
街で自転車通勤.通学をしている方を多く見かけます。
5~6万円のクロスバイクや10万円前後のロードバイクは
価格的にも手が届きやすいので
とてもおすすめです
が。
一点だけ、カスタムした方がより良くなる箇所があります。
それは「ブレーキ」です。
ほとんどのメーカーさんは低価格を実現するために、
テクトロやプロマックスというメーカーの
¥1000~2000くらいのブレーキが付いています。
クロスバイクであればVブレーキで
ロードバイクはキャリパーブレーキが一般的です。
☝︎のブレーキでも問題は無いですが。
ブレーキをかけたときに、
「ブレーキレバーの引きが重い」
「シュルシュル音を立てながら止まる」
と、思ったことがある方も多いのではないでしょうか。
もちろんインナーワイヤーのグレードや配線
リムやブレーキシューにも左右されますが
ブレーキ本体の効果は大きいです。
その中でもクロス・ロードバイク購入時に付け替えておきたい
2つのブレーキをご紹介したいと思います。
vブレーキであればこちら
Shimano BR-T610
F ¥2,407+税/R ¥2,407+税
DEORE グレードのvブレーキで、
見た目ではあまり分かりませんが剛性感が全然違います。
急ブレーキをかけてもブレーキ本体が全然たわみません！
バネが大きくテンションが強いためだと思われます。
また、ブレーキシューも当然SHIMANO製のものになるので
よくある「ブレーキシューが動く」という事は起きにくくなります。
※シューのみであれば単体でも売っています。
キャリパーブレーキであればこちら
出たばかりのR7000シリーズのブレーキ！
F 4,915+税/R 4,381+税
よくコンポは105以上選らんどけ！
と言われますが
ブレーキがデュアルピポットになるのが
理由のひとつではないでしょうか？
支点が2つになることでブレーキの
引きが軽くなることはもちろん、
ブレーキコントロールもしやすくなります。
ブレーキを変えるだけで安心感がグッと上がりますし
ご成約に交換希望であれば取り付け工賃は不要ですので
ぜひご検討下さい！！
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電話：075-254-7827
住所：京都府京都市中京区裏寺町595
グランレジェイド京都河原町１F
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12:00~20:00
定休日：毎月第二月曜
